車友們，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高的問(wèn)題

2000左右差不多了..干嗎要4000掛2檔啊..不過(guò)今天試了下7000轉(zhuǎn)換檔..真的不錯(cuò)

偶爾的沒(méi)有關(guān)系拉。。。。。。一般的車子都是2000轉(zhuǎn)

掛P檔后，如何踩油門(mén)，動(dòng)力也不會(huì)傳輸給自動(dòng)變速箱的。但在行進(jìn)中踩油門(mén)時(shí)直接推入P檔，會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生致命性的損壞。轉(zhuǎn)速不明，腦子沒(méi)進(jìn)水的人一般不會(huì)去試。

轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到4000左右對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非但沒(méi)有影響，而且還有好處的啊，不容易產(chǎn)生積碳，跑起來(lái)也有勁，別說(shuō)你的MT,我的AT都經(jīng)常被我踩到4000以上換擋。兄弟，車是用來(lái)開(kāi)的，沒(méi)那么嬌貴的拉。

那還好，剛看見(jiàn)有人說(shuō)3000所以問(wèn)問(wèn)，我以為cvt動(dòng)力浪費(fèi)得那么嚴(yán)重。。三月份但愿能提到車

建議冷車啟動(dòng)怠速低于1000再開(kāi)

你半坡起步真的不過(guò)關(guān)，好好練練吧?。?/div>

我的也是這樣，我覺(jué)得這樣好一點(diǎn)吧發(fā)動(dòng)機(jī)能早點(diǎn)進(jìn)入狀態(tài)，一會(huì)兒就會(huì)掉下來(lái)。

現(xiàn)在沒(méi)有購(gòu)置稅減半了，要多交3300

我的車也這樣，估計(jì)新車的機(jī)油不好，或者也有可能是磨合期的問(wèn)題，等首保換上好的機(jī)油應(yīng)該會(huì)消失

..車是拿來(lái)開(kāi)的，哪有那么容易壞

正常，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候?qū)肓擞拖涞钠驼羝?，混合氣的濃度高，怠速提升，怠速提升幫助發(fā)動(dòng)機(jī)迅速的將機(jī)油泵入行程。

小思思2000換擋比較省油換擋速度大約為17304560

現(xiàn)在行情不知道，而且購(gòu)置稅也多3300

新車設(shè)定轉(zhuǎn)速是750轉(zhuǎn)的..700轉(zhuǎn)也是正常的..低過(guò)600轉(zhuǎn)就會(huì)抖動(dòng)..這和積炭有關(guān)

都這樣，啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大，電腦會(huì)控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫差異，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速會(huì)慢慢的從1500多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。如滿意請(qǐng)采納！

這個(gè)很正常的啊，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般和當(dāng)時(shí)的氣溫有很大關(guān)系，一般低溫時(shí)轉(zhuǎn)速高一些。

嗯，應(yīng)該都這樣，那我就不擔(dān)心了

你是江蘇哪里得啊看你是蘇牌

請(qǐng)問(wèn)新車的時(shí)候不超過(guò)多少千轉(zhuǎn)合適？不超過(guò)多少KM合適呢？對(duì)新車比較好呢。