東風標致明年投產208 軸距將加長88毫米根據東風標致此前公布的“升藍計劃”,其計劃到2015年銷量達到43。2萬輛(去年銷量為27萬輛)。對于這一目標的實現(xiàn),東風標致將通過全新產品引入及現(xiàn)有產品更新?lián)Q代來完成。東風標致總經理呂海濤曾表示:“東風標致將保持每年至少一款全新車型投放,我們將會有更多的標致車型攜帶全新的發(fā)動機進入國內市場?!痹诮衲甑谋本┸囌股?,東風標致首發(fā)全新408車型,這也拉開了產品換代的序幕。近日網通社獲取了東風標致208的圖片,該車有望明年在實現(xiàn)投產,進而取代多年未換代的207車型。網通社在查閱相關資料后獲悉:標致208車型相比現(xiàn)款207將全面減重,同時車輛還有望搭載1。2T發(fā)動機。此外值得一提的是,新車軸距相比國產207車型加長88mm,這將使得車輛的后排空間得到進一步的釋放。全新標致208 明年將進行國產 早在2010年,東風標致就在206的基礎上推出207車型,至今該車并未進行換代。而在2012年,標致在海外推出208車型,該車也成為標致新一代小型車,但208并未及時引入國內。伴隨東風標致對于旗下產品換代力度的加深,標致208有望在明年實現(xiàn)國產,預計國產版車型將為更加實用的五門版,而不是海外的三門版車型。軸距加長88mm 車輛更具競爭力 在如今小型車細分市場中,車輛軸距加長已經成為一種趨勢,本田飛度推出的換代車型便選擇加長軸距(達到2530mm)。據了解,現(xiàn)款東風標致207車型的軸距為2450mm,而標致208則達到了2540mm,與海外版的207相同(國內207基于206車型打造)。在與現(xiàn)款東風標致207對比后,我們發(fā)現(xiàn)車輛的軸距加長了88mm,這將使得標致品牌在小型車領域擁有更強的競爭力。標致208將搭1。2T引擎 動力超越大眾在動力方面,現(xiàn)款東風標致207只是搭載了1。4L與1。6L發(fā)動機。而隨著E動戰(zhàn)略的實施,東風標致已擁有三款增壓引擎,分別為1。2T、1。6T與1。8T三款。在明年實現(xiàn)國產的標致208車型有望搭載1。2T三缸引擎,該引擎對比大眾1。2T發(fā)動機,在動力表現(xiàn)方面擁有不錯的優(yōu)勢。標致208對比207 重量大幅減輕 在海外市場中,標致208作為207的換代車型,車輛采用全新材料。據悉,標致208的車身重量只有975公斤,比標致207(海外版)減輕了173公斤,相比現(xiàn)款東風標致207減輕115公斤。這意味著車輛動力輸出將更加充沛,同時燃油經濟性也得到大幅度提升。而隨著該車明年的國產,東風標致在小型車細分市場將擁有更強的競爭力。
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