標(biāo)志3008發(fā)動機故障燈一直亮，偶爾自己熄滅，求大神指點

建議還是去4s店里用專用診斷儀讀取下車輛的歷史記錄，再來根據(jù)所讀取的故障代碼來分析故障原因，車輛漏油的話還是要一次性修復(fù)好，我覺得話還是專修的單以牌子靠譜，經(jīng)驗豐富些。

4s店的人應(yīng)該是忽悠你呢！還不到兩萬公里的車子，按說是不需要清洗節(jié)氣門的！應(yīng)該還是其他原因引起的故障燈亮

，專修店？是指街邊稍微大點的修理店嗎？我問過一些開修理店的朋友，說不好修，畢竟不像日本車和大眾車，車多，修的也多。還說外面的材料不如四兒子的，過一兩年怕又要換。很無語，還有給我往四兒子那里推的。。。

上兩周也出現(xiàn)過，后來開起來沒什么異常就沒管它，三天后自己好了，后來想到應(yīng)該是油品問題，氧傳感器報警

我在2萬多公里的時候也遇到過……發(fā)動機燈亮，4S店檢查結(jié)果是節(jié)氣門需要清潔或更換，我在保內(nèi)，選擇更換！

關(guān)于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)考慮進行清洗。通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當(dāng)然差異車型情況差異，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴(yán)重時七八千公里就需要清洗也不少見。如果不清洗會有什么后果?長時間不清洗節(jié)氣門會導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，同時會導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進入發(fā)動機燃燒室，這兩個結(jié)果都能導(dǎo)致發(fā)動機工作異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、行駛出現(xiàn)突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴(yán)重時甚至?xí)斐蓡永щy和增加油耗等。

很多車友都有這個故障，也是這個車的通病，三元催化愛出毛病，我選擇更換，它分兩節(jié)，你們可以判斷那一節(jié)壞了，直接更換。我是兩節(jié)都換了

之前車問題少，就在4s，沒問題一天忙的也沒上論壇的習(xí)慣。。。論壇算是菜鳥級別，最近車開始出問題了。。。4s又太貴，才上論壇看看有沒有解決方法。。。，

這種情況我已經(jīng)經(jīng)歷了幾個月了，燈亮之后開個百來公里，燈又在下次點火后滅了。過了一段時間又亮，然后又用同樣方法燈又滅掉，循環(huán)了四次了，估計得清積碳了。

我的17年冬天出現(xiàn)過，來回熄火打火幾次，就又恢復(fù)了，今年前兩天冷，又出現(xiàn)了這個問題，又是這樣倒騰幾下又恢復(fù)了，憑這兩次的經(jīng)驗看，一，車停時間有點長了，二，跑的距離有點短，總知感覺我的這兩次發(fā)動機的故障碼的出現(xiàn)都和電瓶虧電有關(guān)系！

我也查了很多車友都有這個故障，也是這個車的通病，節(jié)氣門愛出毛病有很多車跑著跑著就失速了，我的車現(xiàn)在除了顯示發(fā)動機故障都能正常使用，但是心里沒底了萬一跑長途突然失靈了不就扔到路上了，網(wǎng)上賣的節(jié)氣門總成東風(fēng)出的500法國進口的650，看來要買一個換上要不然心里不踏實，大家看咋樣

這個東西在報修內(nèi)都不保，我在便宜五毛的加油站加了幾次油之后也報這個故障，去4s店人家說不保，我還是剛兩年的車，投訴也沒給我換，后來聽店里老師傅說清洗三元催化里面，在配合暴力急加油跑幾天，主要是不能加差的汽油，現(xiàn)在我問題好了，現(xiàn)在只要是便宜汽油我都不敢加了。

發(fā)動機故障燈亮原因1、發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過，定使用時間的發(fā)動機內(nèi)部必須會積累，些積碳，這些積碳本身會導(dǎo)致發(fā)動機設(shè)計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導(dǎo)致發(fā)動機無序點火，從而引起發(fā)動機爆震，這種情況下，發(fā)動機故障燈也就亮起來了，汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因汽車發(fā)動機故障燈亮是什么原因2、燃燒狀態(tài)不，發(fā)動機燃燒狀態(tài)不，是發(fā)動機故障燈亮的主要原因，在汽車設(shè)計，，為了確保發(fā)動機處于良，的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機，設(shè)計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，，旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不，，不僅會造成污染環(huán)境，也會導(dǎo)致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損，3、燃油質(zhì)量不，，，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有，個感覺，那就是加到，箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了，因為發(fā)動機對于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨，各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越，，那么對油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來越，，在實際生活，，畢竟有，些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足，性能發(fā)動機的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動機故障燈亮?xí)r有發(fā)生，發(fā)動機故障燈亮解決方法1、清洗發(fā)動機，旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應(yīng)該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個，(1)、到修理店用專門的清洗劑清洗積碳，(2)、用，的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳，2、加，，標(biāo)號的汽油做完發(fā)動機清洗后，由于目前符合國的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動機壓縮比普遍都在10.0以，，這種車是不適合的期加95號以下的汽油的，為了保持發(fā)動機良，的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發(fā)動機故障燈亮的問量，3、提，燃油品質(zhì)既然國內(nèi)燃油暫時無法滿足目前，效能發(fā)動機的要求，那就自己動手提，燃油的品質(zhì)，比如用，的燃油添加劑提，燃油的清潔等級，這個應(yīng)該是最，的方法，發(fā)動機故障燈亮的損害發(fā)動機故障燈亮之后，總是有，些不正常的狀態(tài)存在，如果不及時解決，通常會伴隨，產(chǎn)生下列問題，1、燃燒室溫度升，、磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動機早期損的;2、發(fā)動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性，3、汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源;4、發(fā)動機燒機油;5、汽車排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境;發(fā)動機故障燈亮怎么辦首先檢查水溫表、機油壓力報警燈，如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警(指針式的水溫表記的溫度應(yīng)該在95度的的)，那車子還是可以開的，但此時，定要注意控制車速，并及時開到修理店進行檢查，如果水溫過，或者機油壓力報警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車，打電話給修理店請求救援，發(fā)動機故障燈亮?xí)詣酉岚l(fā)動機故障燈，旦亮起，意味，發(fā)動機參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，積碳過，是引起發(fā)動機參數(shù)變化的，種主要原因，如果不解決這個問題，發(fā)動機燃燒狀態(tài)就始終調(diào)節(jié)不到正常狀態(tài)，發(fā)動機故障燈當(dāng)然就會常亮、不會自動消失了，發(fā)動機故障燈亮還能開嗎發(fā)動機故障燈亮，并不意味，發(fā)動機就不能工作了，首先故障燈亮起，是，定需要檢測維修的，如果您剛，在修理店附的，可隨時去檢查最，還是立即去檢查為，，如果您所處位置離修理店，的，又恰巧沒有時間去修理店檢查，只要感覺發(fā)動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情，只是有幾點需要注意，1、行車過程中不要像平時那樣開車，最，保持的速行駛，2、時刻注意機油表是不是報警，機油如果嚴(yán)重缺失，是萬萬不能開車了，3、時刻注意水溫表(防凍液)是不是報警，如果水溫過，并且的時間行車，汽車拋錨是肯定的，發(fā)動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹(jǐn)慎，點的速行駛還是可以的，可能是，些的毛病，也可能沒有毛病(假故障)，但若發(fā)動機有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動嚴(yán)重、發(fā)動機冒煙等，，定不要，路行駛，最，是聯(lián)系修理店等待救援，

所謂的專修店就是一個偽命題，法系車又不是外星科技，有什么難的，經(jīng)營多年的修理店都可以搞定，而且價格還便宜。

其實這款車還是可以的，主要問題在于售后太貴，不能像日本德國車一樣，在哪里都能修，售后又便宜又方便。

我的出現(xiàn)這個問題了，售后說需要更換或清洗三元催化，平時加92油，加95沒事，現(xiàn)在92加燃油寶，跑了兩廂油了，目前沒出現(xiàn)。

發(fā)動機故障提示燈，先檢查下前后氧傳感器，這東西的了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動機故障燈的亮，（或偶爾閃爍），但下時間車還可勉強行駛下的時間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能的到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象，因此，必須及時下排除故障或，換，，般現(xiàn)在的車子都有前后兩個氧傳感器，區(qū)別在下元催化器前部和后部，要及時找出故障的哪個予以，換，這貨的故障，，出現(xiàn)在混加差異標(biāo)號、差異下區(qū)類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下，如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了，到4S插，電腦測下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)，

，我是去年的車，冬天就會出現(xiàn)，新買的時候就出現(xiàn)，4S讓我加95號油，也不行，到4S檢查就說油品不，，檢查不出問題

你可以空轟油門4000轉(zhuǎn)，一分鐘，然后關(guān)閉發(fā)動機片刻，5分鐘左右再發(fā)動車子，看可否消除。昨天我碰到，20900公里，跑了13公里左右停車如此操作，消除。

我也知道，但是太貴啦，維修價格趕上奔馳寶馬了。。。漏機油就是在4s修的，維修師傅一聽你說漏機油看都不用看，就知道哪幾處地方漏。而且順換配件，都是整個系統(tǒng)換，不換單個配件。。。