您好!不建議自己改裝,因為放夾功能是要原車帶的,設計到汽車的電路板控制,沒辦法改裝?,F(xiàn)在發(fā)夾功能有兩種:間接檢測和光學檢測。 在目前使用較多,屬于間接檢測.電機是有刷電機,原理分兩種:1.檢測霍爾信號判斷玻璃動向.但是因為防夾距離短,螺紋步進大,反應速度慢.2.檢測電機電流,但易受電機干擾,也不容易做. 成本較高的做法:屬于非接觸直接檢測,利用光學、紅外等原理,直接在密封條植入傳感器,當玻璃升降時,如果有異物遮擋,很容易判斷并進行保護.此種方法應該是高檔車的做法. 如果用霍爾或電流,防夾需要考慮的因素很多:電機電流,環(huán)境溫度,齒輪比值,路面情況,車行速度,玻璃摩擦力(隨時間,溫度,車速等變化),玻璃容差,電池電壓...都會影響到防夾算法的可靠性和有效性,即使勉強改裝,也不可靠。因此不推薦改裝這個功能。
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