原創(chuàng)  廣本飛度Fit saloon正式下線 1.3升手檔9.98

　　具有全新價值的Fit Saloon(飛度)轎車 　　廣州本田成立五年來，努力提高管理效率，不斷推進國產(chǎn)化，有效降低了成本。Fit Saloon(飛度)的起步國產(chǎn)化率已經(jīng)超過80%，而本著“以國際企業(yè)為目標，通過向顧客提供世界最高水平的商品，貢獻社會”的公司宗旨，我們真誠地希望把成本降低的成果回報給廣大的中國用戶，同時提高產(chǎn)品的性價比和。此次廣州本田推出的Fit Saloon(飛 度)1.3L五速手動檔(MT)銷售價格為萬元，1.3L無級變速自動檔(CVT)銷售價格為萬元，將于9月28日在全國統(tǒng)一上市，到今年年底計劃產(chǎn)銷1.6萬輛。 　　Fit Saloon(飛度)秉承本田公司的“MM”設計理念(Man Maximum;Mechanism Minimum，即人能夠享受的有效空間最大化；車必需的機器占用空間最小化)，充分考慮了安全、環(huán)保、節(jié)能三大主題，采用短前鼻、低地板“全球通用小型轎車平臺”，實現(xiàn)了世界最高水平的超低燃油消耗、超越同級別車輛的超大空間以及世界水平的安全性。 　　Fit Saloon(飛度)的外型，具有未來氣派，給人以強勁奔馳的觀感；珍珠雙色內(nèi)飾明亮、舒適、時尚。車身全長4300mm,總寬1690mm,總高1495mm,軸距為2450mm；通過油箱中置的設計，增加了后排空間的利用率，具備了超越級別的寬敞性和舒適性。后排座椅通過折疊或翻起可以產(chǎn)生多種組合，實現(xiàn)多變實用的空間，放置物品隨心所欲且操作簡單，省力省心。500L超大容量的行李箱更是出人意料，瘋狂購物大可放心。 　　Fit Saloon(飛度)1.3L采用了專為其設計的全新緊湊型I-DSI發(fā)動機，實現(xiàn)了頂級水平的低油耗、高輸出、低排放。1.3L手動擋、自動擋90KM/H等速行駛百公里油耗分別為5.0L、4.9L，最高扭矩達116NM/2800RPM。由于實現(xiàn)快速、完全的燃燒，F(xiàn)it Saloon(飛度)的尾氣排放已經(jīng)達到歐Ⅲ標準(將該標準將于2005年在北京實行)，實現(xiàn)了高水準的環(huán)保性能。 　　在追求高剛性車身的同時，F(xiàn)it Saloon(飛度)亦追求轎車的寧靜感。獨自開發(fā)的具有降噪效果的隔音板等材料實現(xiàn)了高效的隔音效果。特別是車門開口處，采用了以往只有在高級轎車上才采用的完全雙層密封裝置，從源頭上防止了噪音的進入。 　　Fit Saloon(飛度)車身采用梯形橫梁，特別是在油箱周圍配置了四方橫梁，大大加強了車身的剛性。其駕駛座和助手座的安全性在碰撞實驗中均達到JNCAP綜合評價標準的最高級別——5顆星。同時，將帶EBD電子制動力分配功能的ABS防抱死制動系充、前座雙安全氣囊、預緊式安全帶作為標準配置。 　　具有如此優(yōu)越性能的Fit Saloon(飛度)再加上非常具有競爭力的價格，這是繼新一代雅閣(Accord)轎車之后廣州本田奉獻給中國消費者的又一厚禮。 　　Fit Saloon(飛度)投放的市場背景 　　自1999年以來，中國轎車市場銷售持續(xù)增長。預計2003年全國將銷售汽車400萬輛，其中轎車銷量將達到180萬輛；2004年全國轎車銷量則將達到220萬輛，占450萬輛汽車市場近50%的比例。 　　而從全世界范圍看，環(huán)保問題越來越突出，關于環(huán)保的國際動向、社會環(huán)境及相關法規(guī)與汽車技術的發(fā)展息息相關，甚至可以說環(huán)保問題將決定汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。因此，隨著人們環(huán)保意識的提高，1.1L~1.5L級別的小型轎車的市場在逐漸擴大，銷售急劇增長。今年1-8月，全國共銷售1.1L~1.5L級別的小型轎車17萬輛，同比增長119%，占1-8月轎車市場的16.5%。 　　以市場為導向，廣州本田決定推出具有全新價值的Fit Saloon(飛度)轎車，以滿足現(xiàn)階段或不遠的將來即將在小型轎車中作出選擇的中國消費者的需求。Fit Saloon(飛度)的設計充分考慮了“安全、環(huán)保、節(jié)能”這三大汽車發(fā)展的主題，獨有的世界級全方位碰撞安全技術解決了“降低傷害值”和“確保生存空間”兩大安全課題，尾氣排放已經(jīng)達到歐Ⅲ水平，并達到了同級產(chǎn)品中最高水平的低油耗。 　　廣州本田1-8月經(jīng)營情況 　　廣州本田自公司成立以來，一直致力于滿足用戶的需求。新一代雅閣(Accord)轎車自今年1月份推出以來，在市場上始終保持供不應求的勢頭。為了讓用戶盡快提到車，廣州本田想方設法。在保證產(chǎn)品質(zhì)量以及服務質(zhì)量能跟得上發(fā)展步伐的前提下，廣州本田邊生產(chǎn)邊改造，不斷挖掘生產(chǎn)潛能，將日產(chǎn)量由年初的265臺提高到500臺再提高到現(xiàn)在的520臺。2002年底，廣州本田公布2003年產(chǎn)銷計劃為11.2萬輛。經(jīng)過全體員工的一致努力，使得生產(chǎn)效率和管理效率都得到大大提高，廣州本田一度將2003年度產(chǎn)銷計劃提高到11.5萬輛。鑒于公司的發(fā)展步伐不斷加快，廣州本田正式宣布：2003年產(chǎn)銷計劃為11.7萬輛。 　　今年1-8月份，廣州本田已累計生產(chǎn)轎車69287臺，同比增長72.1%累計銷售轎車68699臺，同比增長71.6%，在2.0L以上級別轎車中市場占有率為20.4%。 　　服務精益求精 　　在努力擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，廣州本田繼續(xù)加快“四位一體”的特約銷售服務店的建設，為日益壯大的廣州本田用戶群一如繼往提供高水平的售后服務，提高用戶滿意度。目前，廣州本田在全國已建成160家特約銷售服務店，至年底將達到200家。 　　自7月12日起，廣州本田在全國分8個賽區(qū)舉行了第三屆售后服務技術技能競賽，9月17日，來自八個賽區(qū)的優(yōu)勝者將參加最后的總決賽，決出的冠軍將代表中國參加本田亞大地區(qū)的比賽。廣州本田連續(xù)三年堅持舉辦這樣的競賽，目的就是為全國的特約銷售服務店的售后服務人員提供比武練兵、切磋交流的機會，提高整體服務水平，與世界先進水平接軌。同時，廣州本田在售后服務方面不斷推出新的服務形式。今年，針對保養(yǎng)業(yè)務，廣州本田在全國首次導入“快修體制”，采用兩人合作的方式，在30分鐘內(nèi)完成一臺車的保養(yǎng)，可以比以往快30~60分鐘，大大縮短了用戶等候的時間。 　　廣州本田的發(fā)展規(guī)劃 　　自今年年初開始進行的廣州本田年產(chǎn)24萬輛的生產(chǎn)改造，至8月份已經(jīng)取得了可喜的進展：整個工程的土建及公用設施已經(jīng)完成80%；總裝車間的廠房擴建已完成；新研究開發(fā)中心大樓及試驗大樓已建成；新建停車場約96000平方米，部分已投入使用。物流方面，鐵路發(fā)運中心以及總長約550米的發(fā)車專用道也正在緊張改造當中，按計劃將于年底或明年初完成。目前，公司占地面積已經(jīng)由最初的32萬平方米擴大到52萬平方米，到年底公司員工將達到4100多人，比去年增加約1000人。 　　明年初，年產(chǎn)24萬輛的規(guī)模達成之后，廣州本田的日產(chǎn)量將逐步由現(xiàn)在的520臺提高到1000臺，即平均每50秒下線一臺車。