拉高速這個概念在車友間已經(jīng)流傳多年。有很多人覺得車在磨合中會有大量被磨削下來的金屬碎屑,所以,新車在磨合后期需要高速跑一下或是跑長途,以便于缸筒、曲軸等摩擦面形成”鏡面”,減小摩擦阻力,以后車子能跑得更順暢。新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇,所以一般情況下不宜長時間行駛。不過,車主可以將新車開到高速公路上均勻行駛一段時間,但車速最好保持在90 ~100公里/小時,行駛百公里甚至數(shù)百公里,這樣有利于發(fā)動機各部件得到較充分磨合,但不能極速行駛,那樣只會損壞發(fā)動機。一般來說,磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴格規(guī)定在2000 ~4000轉(zhuǎn)/分之間。市區(qū)行車汽油很容易燃燒不充分,加上現(xiàn)在國內(nèi)部分油品較臟,積炭的機會就更多了,這時就可以用拉高速來完成。如果你的車已出磨合期,并且行駛里程超出2萬公里,可以每隔5000公里跑高速,或者在市區(qū)開車時,刻意用高轉(zhuǎn)速行車,都可以減少積炭形成??傮w來講,新車磨合期內(nèi)還是盡量低速行駛,同時,在起步前不要讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)太長時間,30秒左右即可起步。真誠回答,望采納。
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