翼虎渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要延時(shí)熄火?

我一般等10秒再熄火。

從來(lái)都是車停就熄火

有電子水泵，電子油泵幫忙，熄火后他們會(huì)自己繼續(xù)工作，不需要延時(shí)熄火太久的延時(shí)還會(huì)產(chǎn)生積碳

我是覺得沒必要等，下車熄火走人，剛提車不久就發(fā)現(xiàn)有個(gè)問(wèn)題，熄火后站在車前有嘶嘶的小聲音，去問(wèn)了個(gè)老師傅，他說(shuō)這是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的響聲，沒關(guān)系。

你的頭像辣眼睛，評(píng)論也有些辣。。。

不需要。你沒看十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪技術(shù)吧。翼虎用的是熄火虹吸管

靠電子扇散熱的比如途觀都是過(guò)了時(shí)的技術(shù)。翼虎用的是兩根虹吸管子自動(dòng)熄火后散熱。更高級(jí)的技術(shù)

我每次接我老婆到達(dá)目的地熄火后坐在車內(nèi)等，過(guò)個(gè)2分鐘車頭會(huì)有聲音在哪里里響。應(yīng)該是渦輪在自動(dòng)散熱。

之前的渦輪增壓需要熄火后等待，現(xiàn)在技術(shù)差異了，不需要了

意思是怠速的時(shí)候渦輪不工作吧，但是冷卻系統(tǒng)工作，利于渦輪降溫。熄了火冷卻系統(tǒng)不工作，渦輪保持著高溫

你是故意消磨他的時(shí)間。

快到目的地前，盡量提前關(guān)閉所有空調(diào)等用電設(shè)備，停好車后，聽下發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱風(fēng)扇聲音大小，等噪音降至很低了或等轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下了，就可以熄火了。雖然現(xiàn)在渦輪增壓都有延時(shí)熄火散熱保護(hù)功能，自己適當(dāng)愛惜一點(diǎn)對(duì)車更好，但是不要愛惜過(guò)度。

還有這說(shuō)到？表示不能理解熄火了，沒有汽油燃燒，溫度怎么會(huì)上去，反而是自己會(huì)降。重新點(diǎn)火啟動(dòng)，溫度高了自己就開風(fēng)扇散熱了。延時(shí)熄火？為了讓風(fēng)扇繼續(xù)扇熱？可是發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)，渦輪一定也在轉(zhuǎn)，燃燒后的熱氣也就進(jìn)入了渦輪繼續(xù)帶動(dòng)，溫度只會(huì)保持著高溫，除非熄火了才降溫吧就像你在跑步，風(fēng)是有了，可是你會(huì)覺得涼爽？還是老實(shí)的停下來(lái)才會(huì)降溫吧~~~

不要管，自己控制的，不信你可以熄火后鎖住車坐在車內(nèi)，幾分鐘后會(huì)有電流聲，說(shuō)明電腦在這幾分鐘還在運(yùn)作

不跑長(zhǎng)途沒事。跑長(zhǎng)途的休閑一小會(huì)。比如抽顆煙在閉

不用管，熄火走人就行！它自己冷卻系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)降溫，現(xiàn)在的渦輪增壓已經(jīng)不用手動(dòng)延遲熄火了！壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，電腦自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻系統(tǒng)