賽馬空調不制冷
00009ii44804440
2019-07-29 11:33:27
上高速開空調風速2檔，時速110左右行駛20分鐘后空調不制冷，風速正常沒有冷氣出來。十分鐘后又可以正常出冷氣。大概是哪里的問題呢？有車友遇到過這樣的問題嗎？
10個回答
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86952645 2019-07-29 14:29:44
有了扮大師的資本 -
g877771 2019-07-29 14:02:36
讓咱們學會了一些關于車的疑難雜癥。哈哈。 -
JM-MIKE 2019-07-29 13:54:42
人嘛。都要從哪個時間段過來的，經歷過就好了 -
qynhero 2019-07-29 13:25:57
現(xiàn)在看看哪些新車的小白，有點影子 -
ses80 2019-07-29 13:15:06
哥們所言極是。這一點我還真沒考慮周全。確實他已經說了開始是工作的。這樣的話就是間接性不工作了學習了。哈哈。差點耽誤了人家。 -
水環(huán)境治理 2019-07-29 12:59:45
老韓，他帖子里寫得很清楚，一開始是有工作的，然后不常規(guī)的間歇性發(fā)生不工作。這個現(xiàn)象首先證明了，泵頭是沒事的，就要從控制電路著手。從下而上，首先是泵頭接線是不是松脫，到電容，再到溫控，之后就是控制面板。你說的情況，就肯定從頭到尾都沒有制冷的，屬于機械方面的問題，與控制電路無關了 -
gz507 2019-07-29 12:49:32
我來試下 -
thaileen 2019-07-29 12:22:57
這就是多方面原因了，可能是真空泵，像我上次就是真空泵泵頭離合器燒毀了，你在檢查時要注意制冷系統(tǒng)和送風系統(tǒng)是兩個系統(tǒng)，不要弄混，你現(xiàn)在的是沒有冷風，所以說送風系統(tǒng)沒問題，有問題的是制冷系統(tǒng)，打開機蓋看空調泵是不是工作吧。 -
杭州康眾小王 2019-07-29 11:57:20
哦多謝老哥，個電容在哪里里？ -
songbojian 2019-07-29 11:40:57
首先睇睇壓縮泵電容，我部車之前同你一樣，后?檢查時發(fā)現(xiàn)電容接頭老化，用細螺絲批撩卷口，而家又得。老車接口老化?經常?事
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