1.5手動舒適型，低速踩離合器，踩剎車右前輪下面有異響？求解。

車友小伙伴，您好。我是專業(yè)答主王濤，很開心能一起聊聊關于車的問題，一起討論收獲更多。

我是五速的，20000公里了。我就是開我的車1擋換2檔有抖的現(xiàn)象。開其他車都沒有呢

這個應該沒事，我之前開單位車離合器壞了還不到一年，但慶鈴廠家說不在保修范圍

這個離合器不在保修范圍以內(nèi)的這個東西是屬于易損件，他這個和每個人的開車習慣有關系

多數(shù)是由于齒輪嚙合時產(chǎn)生的一種碰撞的聲音，這種情況您不用過于擔心，如果是離合器分離不好的話，調(diào)節(jié)一下離合器的高度，應該可以解決這個問題，否則就是變速器里面的同步器齒環(huán)有問題。

你是怎么發(fā)現(xiàn)的？解決沒有？我找了4s店說要拆離合器才能知道啥問題。。。。

去4s店看了，一個十年的師傅開了一圈，找到駕駛席座下面有個滅火器，拿到后排后，從此沒聲音…好尷尬啊

打開機蓋你睇住發(fā)動機叫人幫你半聯(lián)動你就知道了，還說開了十年車這都不知

不是正常的半聯(lián)動聲音，有時候有這個嗡嗡聲有時候沒有，聽著感覺就像是離合器在打滑一樣，有動力的磨損。

離合器最常見的故障是打滑和分離不徹底。啟動發(fā)動機后拉緊手制動，掛進2檔，慢慢放松離合器踏板，徐徐踏下加速踏板起步。若車身不動，發(fā)動機轉速繼續(xù)提高并不熄火，說明離合器打滑;如果在發(fā)動機怠速正常的情況下，將離合器踏板踏到底，每次掛檔幾乎都要出現(xiàn)變速器齒輪的撞擊聲，為離合器分離不徹底。(1）對離合器一般打滑，可用腳踏、抬離合器踏板的方法進行檢查。如感覺沒有自由行程，可適當擰松分離拉桿調(diào)節(jié)螺母后再試?；蛘{(diào)節(jié)無效，應卸下離合器殼底蓋檢查。如發(fā)現(xiàn)離合器的邊緣有油污痕跡，說明系摩擦片表面有油污而引起打滑。（2）汽車在行駛中，突然出現(xiàn)發(fā)動機空轉，不能前進?？捎弥苯訖n起步，若這時傳動軸并不轉動，應考慮離合器有故障?？尚兜綦x合器殼底蓋檢查，若底蓋中出現(xiàn)鋼片鉚釘或摩擦片殘骸，為從動盤鉚釘切斷或摩控片脫落;若踏下離合器踏板時，整個離合器片向下移動則為輻條切斷。（3）對離合器分離不徹底的判斷。若踏下離合器踏板，感覺自由行程并不大，應卸掉離合器殼底蓋，斷續(xù)踏下離合器踏板，若踏下踏板時兩摩擦片都與鋼片明顯分離，抬起踏板時又合攏，為摩擦片鉚釘松動;若踏下踏板時，用起子撥動離合器片，發(fā)現(xiàn)摩擦片與主動盤間隙不均，為離合器片翹曲。在更換摩擦片后出現(xiàn)的離合器分離不開，且踏下離合器踏板感到很重，有可能是離合器片裝反。雙片式離合器兩離合器鋼片轂短的一端應靠內(nèi)，長的一端應在外。東風EQ1090E（EQ140-1）型汽車離合器片的減震盤應裝在后面。汽車行駛時突然出現(xiàn)自由行程容易變動，使離合器分離不徹底，則可能是曲軸端隙異常。若空壓機皮帶邊緣同時出現(xiàn)起毛現(xiàn)象，可能是曲軸止推墊片嚴重磨損;若皮帶容易翻面或折斷，可能是半圓式曲軸止推墊片脫落，使曲軸縱向移動所致，應進一步檢查。（4）離合器抖動的判斷。汽車起步時，離合器連續(xù)抖動，一般是由于分離杠桿高低不一造成的，可拆卸離合呂殼底蓋檢查。或分離杠桿高低正常，則可能是主動盤翹曲、壓盤彈簧彈力不均或離合器片減震彈簧有折斷、松脫現(xiàn)象。若汽車起步時抖動一次，同時變速桿縱向擺動，汽車上坡時自由行程變大，下坡時變小，為發(fā)動機固定螺栓嚴重松曠。

有可能是1）液壓油泄漏或管道中有空氣進入、2）離合器片磨損嚴重，3）離合器拉索斷裂，4）離合器踏板下面有異物卡住，5）傳感器損壞（自動擋）。

盤片是不保的，壓盤是保的，我的離合器異響，換了壓盤，好了，但是自己出的盤片錢，

看半聯(lián)動？換擋時踩離合器抖動，并不是掛好檔后松離合器抖動，和半聯(lián)動有什么關系？你開車換擋踩離合器也會用到半聯(lián)動？

離合器沒有一次兩次燒不礙事。啥時候離合行程變得特別長時就說明燒壞了

大坡半離合需要大扭力，所以噪音必然要大一些；正?，F(xiàn)象！有用請采納

應該是發(fā)動機帶著離合器抖的！我的也這樣！怠速起步或倒車的時候最容易感覺到！油門給大點離合松慢點就好了

我還沒有過保目前換過方向機，換了兩個前輪軸承一對軸承，發(fā)動機噠噠噠響一直他們一直說沒事

我的也是，時有時無。1擋升2檔，踩下離合器時，車子抖一下，能聽到聲音。開開還好，所以沒在意。開吧！這車就這鳥樣。也別去4s店，浪費油錢，只要車子能開的走，他們都說正常。后悔當初沒買途安。

這個離合器輕微有這個意味的，沒問題的，這個不用更換他這個不是那么容易壞的

你確定是發(fā)動機艙的聲音不是半坡輔助還沒松下剎車發(fā)出聲音