請(qǐng)問(wèn)馬自達(dá)CX-4怎么樣？可以買嗎？保值怎么樣？

我看到有個(gè)兄弟說(shuō)的很詳細(xì)了 我說(shuō)一下個(gè)人想法 不知道你想買哪個(gè)排量的 如果是2.5的話 這個(gè)錢我建議你去看看奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 日產(chǎn)被稱為移動(dòng)大沙發(fā) 空間和舒適度同價(jià)位無(wú)敵 而且保值率比cx4強(qiáng)很多 而且后期可靠性和經(jīng)濟(jì)性都好很多 馬自達(dá)是一款偏向于操控的車 如果在乎操控和顏值 可以考慮 但是你的身高 根本開不了 對(duì)你來(lái)說(shuō)那就是監(jiān)獄

可以買

還不錯(cuò)

不建議買日系車

馬自達(dá)CX-4缺點(diǎn)（自我感受）1.空間：雖然我個(gè)人對(duì)空間沒有槽點(diǎn)，但是我站在乘坐者的角度客觀評(píng)價(jià)，空間還是略小，比如按我在前排（包含副駕）的坐姿調(diào)節(jié)，我坐到后排時(shí)就相當(dāng)緊，我的腿有點(diǎn)局促，再加上后排中間給傳動(dòng)軸預(yù)留的槽，空間相當(dāng)緊張。這是是馬自達(dá)的一貫的槽點(diǎn)，我覺得能一如既往的做成這樣也是特點(diǎn)了……2.噪音：買鋼絲前已經(jīng)對(duì)馬自達(dá)的隔音有心理準(zhǔn)備，相比雅閣凱美瑞這些大牌日資，馬自達(dá)的隔音確實(shí)一般般，加上馬自達(dá)還故意把發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪傳到駕駛室，就更加減弱了噪音抑制。實(shí)際使用下來(lái)，鋼絲的噪音主要是風(fēng)噪，60-80馬以下靜謐性還可以，但是上了80馬后風(fēng)噪相當(dāng)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這是馬自達(dá)的特色，我現(xiàn)在越來(lái)越喜歡一腳油門深踩后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的咆哮聲了，熱血沸騰。不過(guò)如果把音樂的音量開大，以上的噪音都會(huì)被音量覆蓋3.裝配工藝：車體各部分的接合部分縫隙很大，車內(nèi)飾件做工還有提升空間，另外中央扶手后排出風(fēng)口那部分用手晃一下不是很牢固，我不知道其他品牌的車這個(gè)地方是怎么樣的，但就CX-4來(lái)說(shuō)，這是增加以后老化松動(dòng)發(fā)出雜音的潛在因素。另外鋼絲的地板隔音棉和后備箱隔音棉材質(zhì)質(zhì)感都略差，后備箱的照明燈竟然還是手動(dòng)的，而且很暗，希望改款能改進(jìn)。4.配置：一些缺失的配置是槽點(diǎn)所在，比如4窗一鍵升降沒有，后視鏡加熱沒有，無(wú)鑰匙開、鎖車門沒有，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅沒有，還有喇叭的音效稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)。這些都是實(shí)用配置，如果CX-4以后改款，還是希望能加進(jìn)去。（并線輔助提示、后視鏡折疊、感應(yīng)雨刷、低速剎車輔助那個(gè)不是經(jīng)常用到的還不是很必要）網(wǎng)上幫你查的，自己琢磨！真誠(chéng)回答，望采納。