1、如是自檢時(shí)即打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、不發(fā)動(dòng)車(chē)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問(wèn)題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車(chē)開(kāi)起來(lái)時(shí)、只要沒(méi)有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開(kāi)、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過(guò)一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之需要用電腦檢測(cè)故障碼對(duì)癥解決?。?/div>
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老兵799
2019-07-30 19:26:25
發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈亮的原因:1、氧傳感器故障發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器一般被放置在進(jìn)氣歧管附近,由于激烈駕駛或者一些碰撞情況,會(huì)導(dǎo)致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞,這樣就會(huì)導(dǎo)致傳感器異常,引發(fā)故障燈報(bào)警。但是實(shí)際上,氧傳感器是一個(gè)十分耐用的部件,只要汽車(chē)燃油質(zhì)量過(guò)關(guān),它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。所以新車(chē)的故障燈亮,我們不妨查看一下氧傳感器插頭是不是松動(dòng)。2、汽油品質(zhì)差,不達(dá)標(biāo)許多時(shí)候,在我們的車(chē)子剛加完油不久,汽車(chē)儀表盤(pán)上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈;這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分,造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。雖然這不會(huì)影響行車(chē)安全,但是,或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。所以我們盡量去正規(guī)加油站加油。3、火花塞積碳如果噴油嘴堵塞與進(jìn)氣門(mén)積碳,同樣也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。汽油中或多或少會(huì)有雜質(zhì),在噴油嘴處聚集,就會(huì)影響噴油嘴噴油,尤其是缸內(nèi)直噴型發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)等情況。而雜質(zhì)經(jīng)過(guò)燃燒后會(huì)產(chǎn)生積碳,在火花塞積累到一定程度就會(huì)影響節(jié)氣門(mén)的正常開(kāi)關(guān),影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常做工,導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。4、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車(chē)設(shè)計(jì)上,為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命。在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器,用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài),一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好,比如碳?xì)浠衔餁怏w(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,這些都是不好的燃燒狀態(tài),不僅污染環(huán)境,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
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y15zhao
2019-07-30 19:22:31
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因:一、燃燒狀態(tài)不好,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。二、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,通常有三種情況:(1)汽車(chē)無(wú)力;(2)汽車(chē)無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大;(3)明顯有敲缸聲音。(4)在第一種情況下,有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮,有的不會(huì)亮,在第二種和第三種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。三、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因(1)燃油質(zhì)量不好(2)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。
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