在中國(guó)修車圈里流行著這么一句話,叫“修不好的大眾,開不壞的豐田”,這足以證明在故障率方面,豐田是遠(yuǎn)勝與大眾的。但從我國(guó)每個(gè)月的乘用車銷量來看,前幾名卻被大眾車?yán)卫伟哉?,這讓好多人為之費(fèi)解,不明白為什么豐田車明明質(zhì)量可以,卻賣不過大眾?今天我來給大家總結(jié)一下。影響力大眾汽車是在上世紀(jì)80年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),是我國(guó)第一批進(jìn)口車,“外來的和尚會(huì)念經(jīng)”這一先入為主的概念在中國(guó)人的心中留下了深刻的印象。豐田車是在2002年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),單從時(shí)間軸的角度來看,中國(guó)人更愿意相信前者。深入化了解中國(guó)市場(chǎng)大眾的消費(fèi)市場(chǎng)主要在歐洲和亞洲,大眾在這兩個(gè)地區(qū)可謂是下足了功夫。比如說大眾的取名比較符合我們國(guó)家的國(guó)風(fēng),更容易讓中國(guó)人接受,讓人一聽就很親切。另外大眾則會(huì)更具中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣和心理來調(diào)整車型,造中國(guó)市場(chǎng)的特供車,比如中國(guó)人喜歡加長(zhǎng),大眾就造加長(zhǎng)車,中國(guó)人喜歡高配,大眾就立馬加配置。而豐田做的是全球化市場(chǎng),一旦新車上市后,輕易不會(huì)因?yàn)槟骋粔K兒而做出妥協(xié)的。優(yōu)劣勢(shì)大眾與豐田對(duì)于的優(yōu)勢(shì)在外觀,用料和駕駛者感受。大眾車的造型給國(guó)人留下的永遠(yuǎn)是那種四平八穩(wěn)的感覺,從第一印象中就有了那種安全感,并且提速操控也是實(shí)力非凡;而豐田車的優(yōu)勢(shì)在于皮實(shí)、耐用,故障率低,這些優(yōu)點(diǎn)必須要在用車過程中慢慢去發(fā)現(xiàn),這些優(yōu)勢(shì)在買車時(shí)是虛無縹緲的,是看不到的,老百姓心里沒底兒,相比較下,人們更愿意選擇自己直觀感受。大眾車優(yōu)惠力度大大眾車在我國(guó)的眾多車型當(dāng)中,每種車型都不同程度的優(yōu)惠,緊湊轎車更是常年降價(jià)1-2萬,除了經(jīng)銷商的優(yōu)惠,廠家也會(huì)在某些時(shí)間做出不同程度的補(bǔ)貼,反觀豐田貼,優(yōu)惠力度非常小,某些車型還要加價(jià)提車。不管是大眾車還是豐田車,都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),在中國(guó)也各自有相當(dāng)多鐵粉和車黑,當(dāng)自己選車是不要盲目跟風(fēng),更多的要綜合自身?xiàng)l件和個(gè)人喜好來選擇,畢竟車是自己出錢買的,也是自己拿來開的。
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