東南DX7發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓異響

沒(méi)事仔細(xì)看論壇某些人提的問(wèn)題，又仔細(xì)看這些回復(fù)真的有點(diǎn)意思。

我也贊成你的說(shuō)法，我也是受害者，這個(gè)問(wèn)題要想解決就得召回所有車，換配件，像東南這種小企業(yè)不可能的，希望想買車的人慎重，已經(jīng)買車的人要一起來(lái)維護(hù)我們的權(quán)益，想想方法

什么樣的異響，剛介入時(shí)聲音大點(diǎn)也正常

你這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)不是什么新鮮事兒了，開(kāi)過(guò)這車的人都知道!我們也是天天反應(yīng)但一直沒(méi)有得到解決，說(shuō)是排氣管的問(wèn)題，可廠家遲遲不出面解決!我想，這就是設(shè)計(jì)缺點(diǎn)，車已經(jīng)成型批量生產(chǎn)了在想改難上加難!所以我們買了這車的只有認(rèn)栽了！最后告訴身邊的親戚朋友不要再上這個(gè)當(dāng)?shù)昧?！東南dx7真是三年磨礪出來(lái)最失敗的一款樣子車!別的不想多說(shuō)什么了！

建議開(kāi)去4S讓師傅判斷下。

這個(gè)還真不知道怎么回事，知道的朋友幫忙解釋下吧，看看具體什么情況，如何解決。

就是啊！

我也不喜歡H6的哪個(gè)檔把哪個(gè)斜度。果斷定的H2S，新H6不錯(cuò)，可惜已經(jīng)買了

本來(lái)去看過(guò)H6的就是中控臺(tái)不怎么好看而且朋友說(shuō)很耗油再加上這車完全沒(méi)活動(dòng)優(yōu)惠所以沒(méi)買成

哈佛H6一直在被質(zhì)疑，銷量連續(xù)冠軍?？诒桥囵B(yǎng)的，并不是所謂對(duì)手喊的跟風(fēng)。真正買國(guó)產(chǎn)，開(kāi)過(guò)哈弗，身邊的親屬，朋友，買車還是會(huì)推薦哈弗。

當(dāng)初買這車就是因?yàn)榭臻g大現(xiàn)在看來(lái)真后悔啊

小問(wèn)一下手動(dòng)擋的定速巡航怎么用

這就是服務(wù)。這就是銷量少也是有原因的。

再換個(gè)4S店

到4S店里去反應(yīng)他說(shuō)聽(tīng)不出來(lái)，我真心無(wú)語(yǔ)

動(dòng)機(jī)渦輪增壓異響有以下幾種原因：1渦輪增壓器漏油現(xiàn)象一：機(jī)油磨損量大，但排氣煙色正常，動(dòng)力不降低。原因：這種情況一般是由于機(jī)油滲漏造成的。處理方法：（1）首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是不是漏油；（2）檢查增壓器廢氣排出口是不是有機(jī)油。如有機(jī)油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)?，F(xiàn)象二：機(jī)油磨損量大，排氣冒藍(lán)煙，但動(dòng)力不下降。原因：由于增壓器壓器端漏油，機(jī)油通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：（1）增壓器回油管不暢通，機(jī)油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過(guò)多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。（2）靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機(jī)油由此進(jìn)入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)所管進(jìn)入燃燒室。處理方法：（1）打開(kāi)壓氣機(jī)的出氣口或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是不是粘附機(jī)油。如有，請(qǐng)檢查增壓器回油管是不是暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過(guò)多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。（2）如暢通，則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成，應(yīng)解體增壓器進(jìn)行修復(fù)?，F(xiàn)象三：機(jī)油磨損量大，排氣冒藍(lán)煙或黑煙，且動(dòng)力下降。原因：（1）活塞與汽缸之間的間隙磨損過(guò)大，機(jī)油竄入燃燒室而被燒掉。（2）空氣在被增壓器吸入的過(guò)程中，空氣流遇較大阻力。（如空濾芯堵塞，進(jìn)氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機(jī)進(jìn)氣口處的壓力比較低，造成機(jī)油滲漏進(jìn)入壓氣機(jī)內(nèi)，隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燒掉。處理方法：（1）檢查進(jìn)氣直軟管壁內(nèi)有沒(méi)有機(jī)油、是不是被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。（2）如管口和管壁有機(jī)油，應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。2有金屬摩擦聲現(xiàn)象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。原因：（1）如有金屬摩擦聲，是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過(guò)多，葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。（2）如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由于增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)聲音，或是進(jìn)、排氣接口處由于連接不好產(chǎn)生的漏氣現(xiàn)象。處理方法：（1）前者應(yīng)視磨損情況更換損壞的備件進(jìn)行修復(fù)。（2）后者應(yīng)認(rèn)真區(qū)分，有針對(duì)性的解決。3增壓器軸承損壞現(xiàn)象：增壓器軸承損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，機(jī)油磨損高，冒黑煙，嚴(yán)重時(shí)增壓器不能工作。原因：（1）潤(rùn)滑油壓力和流量不足。a.增壓器軸頸和止推軸承的潤(rùn)滑油供應(yīng)不足；b.使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動(dòng)的潤(rùn)滑油不足；c.增壓器已高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而潤(rùn)滑油未及時(shí)供給。（2）雜物或泥沙進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。（3）機(jī)油氧化變質(zhì)。a.柴機(jī)油過(guò)熱，從活塞與缸壁間竄過(guò)的燃?xì)膺^(guò)多；b.冷卻水漏入機(jī)油中；c.機(jī)油選用不當(dāng)，以及沒(méi)有按規(guī)定定期更換機(jī)油。處理方法：（1）檢查潤(rùn)滑油壓力是不是正常，機(jī)油量是不是符合要求。（2）按規(guī)定要求，定期更換潤(rùn)滑油，并保證潤(rùn)滑油清潔。（3）嚴(yán)格按規(guī)定要求，使用潤(rùn)滑油，不得混用。（4）應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫情況下工作，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。出現(xiàn)以上現(xiàn)象，要拆開(kāi)渦輪增壓器進(jìn)行清洗，并更換相應(yīng)零件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時(shí)，必須檢查增壓器回油管和柴油機(jī)通風(fēng)管是不是阻塞，機(jī)油冷卻器工作是不是正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油成油泥狀時(shí)，應(yīng)立即按照規(guī)定更換機(jī)油及機(jī)油濾清器，只有這樣，才能排除增壓器的故障，保證其在最佳狀況下工作。