速派沒(méi)法選裝“Start-Stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和制動(dòng)能回收系統(tǒng)”？

是不是啟停腳上是可以控制的，紅綠燈超過(guò)20秒就踩停，不滿就沒(méi)必要踩死

還有現(xiàn)在路況，走幾步紅燈，等你停了，前車又開(kāi)了1到2個(gè)車身，你又得啟動(dòng)跟上去。一個(gè)紅燈往往還過(guò)不去。麻煩死了。autohold倒是實(shí)用功能。

我關(guān)了啟停倒不是說(shuō)傷電瓶，傷發(fā)動(dòng)機(jī)，就是覺(jué)得麻煩，紅燈起步多了一個(gè)啟動(dòng)的動(dòng)作，不舒服。

建議不要裝，啟停的電瓶都是特制的，會(huì)增加維修養(yǎng)護(hù)成本

我就覺(jué)得自動(dòng)啟停很好啊，節(jié)能環(huán)保有什么錯(cuò)，而且為什么那么多人認(rèn)為電瓶會(huì)壞，全是拍腦袋的想法。有幾個(gè)親身經(jīng)歷過(guò)？我至少用了四年了，沒(méi)見(jiàn)電瓶有啥問(wèn)題，有了實(shí)踐才有發(fā)言權(quán)，而且自動(dòng)啟停原理并不是直接使用原有電瓶吧，這技術(shù)能推廣說(shuō)明已經(jīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試的，有的時(shí)候太多人都是拍腦袋，想什么就是什么了

你這也太偽科學(xué)了吧，自動(dòng)啟停的車我開(kāi)了四年多了，沒(méi)見(jiàn)電瓶壞

我發(fā)動(dòng)后第一件事就是關(guān)了哪個(gè)啟停，你還想裝么。

每個(gè)買了這功能的車的人，目前上車第一件事就是按下圈A哪個(gè)關(guān)閉按鈕。。。國(guó)內(nèi)的路況不適合用這玩意，有時(shí)候一個(gè)紅燈啟停五六次，而且這功能帶來(lái)的噪音和抖動(dòng)也沒(méi)優(yōu)化到感知不到，另外就是樓上說(shuō)的糟蹋電瓶，何用之有。。。

我買2.0其中有一項(xiàng)原因就是2.0的沒(méi)有啟停1.8的有

人家都在想方法屏蔽起停你還在想方法要

如果這樣，這功能設(shè)計(jì)得很失敗啊

不太適合國(guó)內(nèi)路況。除了偏遠(yuǎn)不堵車的地區(qū)還好，大部分城市擁堵路況有啟停的話會(huì)很難受

發(fā)動(dòng)機(jī)啟?！覀€(gè)人建議不要裝，哪個(gè)系統(tǒng)只會(huì)讓你原本用三年的電瓶一年就完蛋…你省的油還不夠換電瓶的呢…