油耗升降是必然的,不可能存在降下之后就不再上升的可能性。假設(shè)你家離公司50公里,前30是國(guó)道,路況好,車流量少,那你在這30公里內(nèi)完全有可能跑出7升的平均油耗;但后20公里是市區(qū),紅綠燈多,車流量大,路也窄,你還能在這20公里內(nèi)跑出7升的平均油耗嗎?這個(gè)例子可以證明,油耗是受路況、車流量甚至司機(jī)駕駛習(xí)慣影響的。它不可能降下之后絕對(duì)不升高,它是隨時(shí)變動(dòng)的。所以,前期顯示低,但后期高的話,平均油耗就升上去了。
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