Q3的車(chē)主，請(qǐng)問(wèn)Q3有沒(méi)有燒機(jī)油現(xiàn)象？謝謝?。?/h1>

xuexizhe 2019-04-17 10:19:00

兩次換機(jī)油間隔之中平時(shí)養(yǎng)成每周看一次機(jī)油尺的習(xí)慣，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油尺刻度線(xiàn)中間位置，及時(shí)補(bǔ)充一點(diǎn)機(jī)油就好了，但是注意機(jī)油一定不要加的超過(guò)機(jī)油尺刻度上線(xiàn)，加的過(guò)多同樣會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

看你用的什么機(jī)油，如果用半合成機(jī)油7千公里就應(yīng)該換了，用全合成機(jī)油可以8千至一萬(wàn)公里換。請(qǐng)問(wèn)你的車(chē)是那一款，目前己行駛多少公里了。

別聽(tīng)他們說(shuō)什么有消耗，我告訴你實(shí)話(huà)，Q3燒機(jī)油，原因是由于油氣分離器的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的機(jī)油蒸汽分離不徹底，導(dǎo)致一部分帶有機(jī)油的氣體進(jìn)入燃燒室燃燒，還會(huì)從廢氣歧管和進(jìn)氣端口的接口處滲出機(jī)油來(lái)，嚴(yán)重的機(jī)油會(huì)滴到高溫的增壓機(jī)上引起燃燒，一般來(lái)說(shuō)機(jī)油不會(huì)燃燒必須有明火接觸才會(huì)燃燒但是不排除極端天氣機(jī)油在增壓機(jī)上達(dá)到閃點(diǎn)引起自燃，我們經(jīng)常看到新聞里的奧迪車(chē)行駛后停在路邊自燃或行駛中冒煙就是這個(gè)原因，不吹不黑，我就是Q3車(chē)主，現(xiàn)在的我一個(gè)星期擦一次進(jìn)氣管接口處的機(jī)油就怕往下滴。

保養(yǎng)的時(shí)候機(jī)油加到油尺上線(xiàn)，7000公里基本就是下線(xiàn)以下，不過(guò)不會(huì)報(bào)警。但是加滿(mǎn)一次機(jī)油是肯定用不到1萬(wàn)公里的。算不算燒請(qǐng)LZ自行判斷吧。

本人車(chē)近8500km，還未首保！看了機(jī)油檢尺。。。。確切的說(shuō)有些消耗！但依然在正常范圍內(nèi)。。。我身邊開(kāi)奧迪車(chē)的有10多人，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有燒機(jī)油的！但會(huì)有消耗！

15款1.4，首保后開(kāi)了5500機(jī)油燈亮了去做的二保，然后開(kāi)了不到7000公里燈又亮了，談不上燒機(jī)油，就是消耗的比其他車(chē)大，這些在4S都屬于正常范圍。買(mǎi)車(chē)看點(diǎn)子，我同事兩臺(tái)基本都是跑個(gè)萬(wàn)八千才去保養(yǎng)。自己備一桶放后面，燈亮了加點(diǎn)，對(duì)付到七八千去保養(yǎng)。等開(kāi)個(gè)五六年就換車(chē)了，所以不用太糾結(jié)。

本來(lái)不燒機(jī)油的，都讓你們開(kāi)壞的。直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有兩怕，一是常喝假機(jī)油，車(chē)主一般認(rèn)為沒(méi)事的，待磨損嚴(yán)重任何發(fā)動(dòng)機(jī)必?zé)裏o(wú)疑。二，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速易產(chǎn)生積炭，每一萬(wàn)公里積炭形成膜狀是清除積炭最佳時(shí)機(jī)，所以新車(chē)開(kāi)始每一萬(wàn)公里一瓶店內(nèi)去積炭添加劑必須的。積炭嚴(yán)重導(dǎo)致磨損加大，待積炭厚了再加意義不大。注意以上兩點(diǎn)，絕不燒機(jī)油?？上杂泻芏嗳瞬粓?zhí)行，這就是為何大部分車(chē)不燒，部分燒的狀況了。更不存在開(kāi)五六萬(wàn)公里燒機(jī)油說(shuō)法