汽車空調(diào)不制冷的原因:1、汽車空調(diào)不制冷的原因,有的時(shí)候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個(gè)金屬管路組成,這些管路之間存在細(xì)小間隙,因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄漏的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒,因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后,汽車空調(diào)制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。2、有的時(shí)候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多,也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導(dǎo)致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少,導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。有時(shí)候汽車空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入,將會造成制冷管壓力過高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。3、汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐,它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分,以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候,水分及不能再濾出,當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時(shí),由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象,并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。汽車空調(diào)維修方法:1.空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)帶有離合器的,離合器吸合時(shí)壓縮機(jī)才工作。如果壓縮機(jī)損壞不能切換到吸合狀態(tài),空調(diào)就不會制冷。如果冷媒比較充足,空調(diào)仍然完全不制冷,可能是壓縮機(jī)停止工作,就要考慮維修或更換壓縮機(jī)。2.如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)出現(xiàn)異樣的響聲,要仔細(xì)鑒別這些異響來自何處。如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部,一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分,在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生了異響,駕駛員感覺是中控臺內(nèi)部有響聲;如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)外部,一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響,在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺到響聲??照{(diào)異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。3.如果抽加冷媒后仍然有異響,而異響位置位于壓縮機(jī)附近,可能為壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞。如果一段時(shí)間后異響復(fù)發(fā),且異響位置位于中控臺內(nèi)部,則多是因干燥瓶效率降低所引起。4.當(dāng)駕駛員打開空調(diào)時(shí),會從空調(diào)出風(fēng)口噴出大量白色嗆鼻的氣體,這些氣體是氣化后的冷媒。出現(xiàn)這種情況,是因中控臺內(nèi)部的蒸發(fā)器出現(xiàn)泄漏,這時(shí)就要更換中控臺內(nèi)部的空調(diào)蒸發(fā)器了。
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