吉利02年花了近一年時間挖了當(dāng)時任天津齒輪廠總工的徐濱寬,02年開始設(shè)計,2003年6月,自動變速箱的所有圖紙設(shè)計工作全部完成,這298張圖紙在吉利內(nèi)部掀起了巨大的反響,這可是中國自主設(shè)計的第一套自動變速箱圖紙。2004年4月,自主研發(fā)自動變速箱第一次裝在整車進行測試,結(jié)果除了異常的振動外,試驗車并沒有絲毫前進的跡象。經(jīng)過不斷研究改進,從設(shè)計到量產(chǎn)歷時3年,共有110輛試驗車參與了實際路試,其中的50輛測試車單車行駛里程達到了20萬公里,300臺自動變速箱在路試階段報廢。到了2005年5月,這臺由吉利自主研發(fā)的4擋自動變速箱實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),當(dāng)年上市的自由艦車型也成了吉利第一款搭載自動變速箱的車型?,F(xiàn)在X1上的有說法是日本JATCO的4AT,14年上市的新金剛就已經(jīng)搭載了,還國產(chǎn)某牌子,國內(nèi)除了奇瑞前兩年才弄了個4AT之外,還有哪家能自產(chǎn)4AT的?
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