如果吉利博越兩驅(qū)頂配和領(lǐng)克1.5T頂配價(jià)格一樣，你買哪個(gè)？

說實(shí)話要被噴，先不說博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頂配好不好，就說領(lǐng)克三缸四缸，1.5T和2.0T。。。舒服哥已經(jīng)給強(qiáng)哥答案了！雞頭鳳尾的事。買1.5領(lǐng)克別瞧不上1.8頂！

他做三缸發(fā)動(dòng)機(jī)跟雙離合變速箱會(huì)一定程度降低此車的檔次，但為什么他還要這么做呢當(dāng)然是為了拉低售價(jià)，所以起步價(jià)不會(huì)很高。跟博越重合一部分也沒事反正博越產(chǎn)能不足一個(gè)月就賣個(gè)兩萬臺(tái)，退一步說就算影響了也沒事，比如此車15萬多以上一個(gè)月賣一萬臺(tái)，15萬多以下一個(gè)月賣七千臺(tái)不可能博越就少賣七千臺(tái)吧，博越可能少賣個(gè)兩千臺(tái)，剩下的五千就是搶其他品牌的銷量，拋掉博越少賣的還能多賣五千臺(tái)，如果15.6萬起可能就不會(huì)三缸雙離合了這樣也會(huì)白白損失一部分銷量，當(dāng)然你可能想他賣個(gè)16萬到25萬就好了，問題賣那么貴銷量上你往上頂啊？

領(lǐng)克上市，弄一個(gè)適中的價(jià)格，長時(shí)間內(nèi)維持不變。同時(shí)將博越的價(jià)格稍微降低一些，這樣兩個(gè)車應(yīng)該都會(huì)買得不錯(cuò)。

只要廠家愿意，單杠雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)一樣可以做的很穩(wěn)沒有震動(dòng)。技術(shù)上不是什么大問題，問題是成本。三缸機(jī)頭一個(gè)是降低成本，一個(gè)是降低整個(gè)系列車型油耗。你以為工信部擺設(shè)？2020年目標(biāo)還是要實(shí)現(xiàn)的。