科帕奇關于渦輪增壓發(fā)動機燒機油！資料來源于網(wǎng)絡
我愛科達
2019-08-02 21:28:01
渦輪增壓器的油封工作溫度、壓力變化曲線遠比自然吸氣發(fā)動機工作溫度、壓力變化大；要想從根本上減少機油的泄漏，油封及渦輪的材質是關鍵。高溫合金一般用在軍用渦輪發(fā)動機上，成本天價；即使如此，著名的SU-27戰(zhàn)機上的AL-31發(fā)動機在國內的使用上多次發(fā)生滑油冷卻不足、破裂的一、二級事故?，F(xiàn)在，高溫合金最先進的國家是美國，大涵道比渦扇發(fā)動機研制的是英國。法、俄、中屬第二梯隊，沒有第三梯隊，僅此幾家，屈指可數(shù)。
4個回答
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zpz123 2019-08-02 22:08:57
時代在發(fā)展，科學在進步。知識就是力量，科技改變生活?？茖W并不是誰都能理解的，誰都能理解全國的大學就不用辦了。通用當年設計推出了流線型轎車外形，全球都接受不了！現(xiàn)在還不是全球都紛紛效仿 -
董懂1573 2019-08-02 21:41:30
還是喜歡自吸，渦輪總感覺怪怪的。 -
EVO0代 2019-08-02 21:35:09
不選渦輪，也是我當初選車的標準之一！ -
a8798904 2019-08-02 21:34:39
反正我是不喜歡渦輪增壓的發(fā)動機，所以定的科帕奇，我相信我的選擇
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