奇怪，為什么會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放異常呀？？

年底上市的新一308才會(huì)配備1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)。

貼著邊向后滑試試。或者用你的方法試試別的手動(dòng)車

這問(wèn)題我出現(xiàn)2次了.均開(kāi)到4S清零!

。不過(guò)EC5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)增加了省油技術(shù)。

不要經(jīng)常低速行駛，比如經(jīng)常1000轉(zhuǎn)多點(diǎn)行車，或者起步大油門(mén)也可以解決問(wèn)題。

我的1.6開(kāi)了7000了，總結(jié)了一個(gè)規(guī)律，換擋轉(zhuǎn)速越高，就越澀。2000左右很滑，有時(shí)還有點(diǎn)吸入感，2500左右就感覺(jué)澀，3進(jìn)4檔是最明顯的。

我的2.0手動(dòng)也這樣：1擋換2擋，轉(zhuǎn)速越高越澀。1500轉(zhuǎn)換比較順，2500換要用力很多。

這種情況在其他車上也有表現(xiàn)，跟同步器有一定關(guān)系，我還沒(méi)提車，但是看到你們都提出掛檔難我很糾結(jié)，308，不應(yīng)該這樣??！

好像大腳空檔轟油門(mén)能解決

說(shuō)實(shí)在的，我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔買(mǎi)308了。這發(fā)動(dòng)機(jī)材料居然是鑄鐵，而不是全鋁材料?。。?/div>

用專用儀器直接清除.像個(gè)上網(wǎng)本大小的東西!

4S有排除故障么？需要更換或維修什么東西呢？

主要原因還是車速過(guò)低所致!長(zhǎng)跑高速的車沒(méi)此現(xiàn)象!

應(yīng)該到底了澀的時(shí)候，我有注意離合到底

我提車那天也是，打燃后上路就消失了，到現(xiàn)在快1500km沒(méi)出現(xiàn)過(guò)

冷車短距離挪車所致，4s才不等熱車給你挪車呢

全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，散熱好，當(dāng)然，因?yàn)橹亓枯p，所以活塞運(yùn)動(dòng)慣性小，油門(mén)反應(yīng)比較快。缺點(diǎn)為，造價(jià)相對(duì)高，而且如果散熱不佳的話，很容易損壞，且高負(fù)荷的使用情況下，耐用程度不如鑄鐵缸體發(fā)動(dòng)機(jī)。所以就長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)更合適些！??！全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)總的來(lái)說(shuō)，就是不耐高溫和高壓。

1.6L四沖程、水冷、直列四缸、兩根凸輪軸通過(guò)間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)囊簤簵U驅(qū)動(dòng)16個(gè)氣閥、實(shí)用BOSCH多點(diǎn)順序噴射燃料供給系統(tǒng)和電子節(jié)氣門(mén)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，適配OBD

你好，這一款是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)！