空氣的物理性能是:溫度越低空氣的質(zhì)量就越大,因此,降低進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣的溫度應(yīng)該是好事,柴油機(jī)加中冷的目的就是如此。雷W的中冷效能還沒有發(fā)揮充分,因?yàn)椋和ㄟ^中冷的冷卻風(fēng)并非強(qiáng)制通過,因此中冷的冷卻效能不高。(本人的觀點(diǎn),沒有數(shù)據(jù),希望與大家交流)本人對(duì)中冷進(jìn)行了改造,加了三個(gè)風(fēng)扇,走滿足了兩個(gè)條件后風(fēng)扇啟動(dòng),進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。條件1:發(fā)動(dòng)機(jī)水溫大于70度,條件2:油門被踩動(dòng)的時(shí)候。改造后的效果:動(dòng)力有所增加(沒有數(shù)據(jù))