自己行駛中的感受:北汽幻速S6的無級變速CVT與1.5T渦輪增壓的結(jié)合,雖然低速時起步較慢。但是在60碼以上行駛時,感覺還是不錯的。從4月提車到現(xiàn)在7月,不到三個月使用時間,已經(jīng)完成了首保,很好地度過了磨合期。大部分時間在城市區(qū)環(huán)路行駛,雖然有12個紅綠燈,如果行駛比較好的話,也無需每個路口都等和停。就是行駛中要反應(yīng)敏捷,提前觀察任意變道,別車的情形。再就是前后和并行中盡量避免大型貨車,與它們保持適當(dāng)?shù)木嚯x。已經(jīng)行駛3588公里,在城市區(qū)環(huán),省道和高速中行駛,一般時速都會在50碼以上的經(jīng)濟(jì)時速。市區(qū)擁堵路段僅去了3次,公里數(shù)在100以內(nèi)。低海拔(700米以內(nèi))的山區(qū)彎路、坡路會增加油耗。低速行駛的倒庫、掉頭、轉(zhuǎn)向也會增加油耗。急加速、急剎車會影響汽車性能。從提車的25L/100公里,到如今的6.7L/100公里,低油耗是可以實(shí)現(xiàn)的。要注意養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,避開上下班高峰期,避開城市擁堵路段,盡量少走山區(qū)彎路,高速行駛中也要選擇經(jīng)濟(jì)時速段。過紅綠燈、上下地下室車庫坡道時避免急加速,讓車速平穩(wěn)上升,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn),速度很低的時候,適當(dāng)松油門再加速。過程中瞬時油耗如果注意的話,一般都會在很低的范圍0.1-3L,也就是根據(jù)瞬時油耗選擇油門。油門影響油耗,再就是開空調(diào)、開窗戶的情形,也會影響油耗。行車以安全為主,對于突然駛來的非機(jī)動車、橫穿道路的行人要及時盡早判斷和采取措施減速剎車,再轉(zhuǎn)彎、變道、超車過程中也要提前觀察,其他方向駛來的汽車或者非機(jī)動車。不能單純?yōu)榱俗非蟾咚偈∮停鲆暳税踩?/div>
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yygyia
2019-08-03 08:50:04
自己的購車過程經(jīng)歷:看見朋友的奇瑞瑞虎,竟然是在2004年買的,看來從2004年開始國產(chǎn)SUV就陸續(xù)進(jìn)入市場,然發(fā)動機(jī)卻是用的倭國的。當(dāng)時在選擇轎車和SUV上面也糾結(jié)了蠻多。但是SUV日漸流行,同事中現(xiàn)在多買SUV,其次也可以帶一大家子出去玩,乘車和裝物品都很方便。近3年內(nèi)更多的車友傾向于選擇SUV,故其銷量不斷在上升。市場目前已經(jīng)呈現(xiàn)出國產(chǎn)和合資各占半壁江山的態(tài)勢。很讓人欣慰的是國產(chǎn)車越來越受到國人的喜愛,且國產(chǎn)車多為自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)。在產(chǎn)品的造型設(shè)計上也是更加多彩。借鑒國外好的樣式,無可厚非,但是僅僅是模仿,也不存在剽竊之說。目前國內(nèi)知名汽車公司上汽、北汽以及一汽、東風(fēng)(二汽)、長安、廣汽的六大汽車公司以外,還有東南、江淮、奇瑞以及民營中明星的長城和吉利等等。前者上汽、北汽和后者長城、吉利避開了與倭國的技術(shù)合作。所以也就在方面去選擇了。在上汽五菱寶駿,北汽紳寶、北汽幻速,長城哈弗,吉利博越里選擇,前3個價格較為接近,配置也較多(相比第一配置王奇瑞稍稍少了一些),而后2個,銷量神話,但是價格不菲。所以10萬以內(nèi)自己只能在前3個上面選擇了,第1個,大部分朋友說車型不太喜歡,再就是沒有推出自動擋(最多就是半自動,近一兩月似乎推出自動擋),第2個,采取薩博技術(shù),價格低廉,但是朋友對這個車標(biāo)也是糾結(jié)。最終我也就選擇了2017年CVT的北汽幻速S6了。了解到北汽幻速是北汽公司與重慶銀翔公司合作推出的牌子。在2015年開始進(jìn)入SUV市場。顏值高,空間大,配置多和低油耗都是公認(rèn)的。顏值就是外形和內(nèi)飾布置還是相當(dāng)不錯的,不過本人覺得儲物格還是有點(diǎn)少,后排杯座偏高;空間大,后排座放倒后與后備箱平齊,乘客坐在每個座位,前后間距較寬,腿可以伸展開,內(nèi)部空間充分利用;配置多,雖然相比較2016款,低配中少了像“胎壓監(jiān)測,天窗”的項目,但是從3種車型到4種車型,也多了個選擇。
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