新p和奔馳s500 coupe選擇困難癥，求意見(jiàn)？

奔馳操作沒(méi)保時(shí)捷好，但是舒適度好，考慮上班家用還是保時(shí)捷好，奔馳雖然也是四座，但是后排空間太小，基本等于兩座?？茨阍趺从谩€(gè)人傾向于保時(shí)捷

當(dāng)初也糾結(jié)過(guò)S63和賓利GT二手不過(guò)最后還是定了P一是有現(xiàn)車不用等而江浙滬京廣深快給我找遍了沒(méi)找到價(jià)格好車況優(yōu)的gtSC就更少了只找到杭州有輛s63二是畢竟P才換代三四年不用糾結(jié)車子過(guò)時(shí)等到兩三年后想換其他車也來(lái)得及那時(shí)候sc也應(yīng)該換代完畢了現(xiàn)款P有備案過(guò)的4S全國(guó)只有幾輛你可以去找下價(jià)格弄下來(lái)應(yīng)該在200內(nèi)了其實(shí)弄輛基本款性價(jià)比我覺(jué)得也很高

這還需要想么，scoupe是新一代產(chǎn)物，p老產(chǎn)物，老產(chǎn)物隨便都可以體驗(yàn)，新產(chǎn)物街上沒(méi)有，選s那是必然的，然后樓主對(duì)比ecoupe我覺(jué)得你在面子需求性高的話直接上法拉利458二手也差不多200多萬(wàn)

認(rèn)真答題。首先開(kāi)車首先會(huì)照顧到一個(gè)面子，花300W買(mǎi)turbo如果不對(duì)動(dòng)力有大的追求的確沒(méi)有必要，因?yàn)?S實(shí)測(cè)加速都能進(jìn)4秒，而且不懂車的也看不出turbo是個(gè)300W的車。從你列舉的幾條來(lái)看其實(shí)你內(nèi)心已經(jīng)有了結(jié)論了。C/Ecoupe大街上的確很多，尤其是E剛剛更新，和S更是相似了。舒適度S的確是比P要好一些，但是雙門(mén)導(dǎo)致的兩個(gè)后座的不適用性你是否能接受呢？如果你是喜歡自己開(kāi)車的體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的話，P肯定是優(yōu)與奔馳SCOUPE的。這么說(shuō)吧，從你列舉的優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)看，對(duì)于新P你沒(méi)有什么不滿的地方，唯一糾結(jié)的就是舒適度不如奔馳。但是對(duì)于奔馳你有一點(diǎn)非常不喜歡的就是和E/Ccoupe過(guò)于相似，不懂車的還以為就是一個(gè)幾十萬(wàn)的車。同時(shí)你對(duì)后座基本廢了好像也不是特別滿意。綜上，感覺(jué)你內(nèi)心是更偏向于新P的

另外我覺(jué)得買(mǎi)sc500有點(diǎn)尷尬有點(diǎn)卡中間的感覺(jué)你說(shuō)他比400強(qiáng)吧也沒(méi)強(qiáng)哪去和63比吧又差點(diǎn)意思某網(wǎng)站上有輛S63現(xiàn)車好像230樣子真糾結(jié)不如咬牙上這個(gè)或者杭州提那個(gè)二手的S63估摸著180190開(kāi)個(gè)小兩年賣了也不虧多少

覺(jué)得SCOUPE是最美的車，當(dāng)初差點(diǎn)就訂了，因?yàn)?S店不靠譜，改訂了新P，不過(guò)新P也很好，有實(shí)力的話可以過(guò)幾年再換個(gè)口味咯。

是，惡心了，ccoupe30幾萬(wàn)，s起步130幾萬(wàn)，你說(shuō)惡不惡心？或者你有能力買(mǎi)scoupe你才覺(jué)得惡想見(jiàn)你吧

樓主，用事實(shí)對(duì)比，panamera不值得買(mǎi)：舒適性：本質(zhì)取決于懸掛而不是座椅。P完全無(wú)法和s比。差距很明顯。加速：其實(shí)你日用模型下，主要考慮2000轉(zhuǎn)左右扭距。P是550牛米，S是600牛米。空間：Scoupe比Ecoupe座位空間大很多的，比C更不用說(shuō)。而底盤(pán)舒適性有本質(zhì)區(qū)別。另外，明年S會(huì)換發(fā)動(dòng)機(jī)，提升到700牛米。目前美版4.7也是700牛米。其實(shí)更建議樓主一步到位，出到300萬(wàn)，那么直接忘掉P吧，上奔馳s65。那個(gè)1000牛米V12發(fā)動(dòng)機(jī)和魔術(shù)車身控制的舒適性，連賓利、勞斯萊斯都有點(diǎn)差距。s65是和賓利慕尚對(duì)標(biāo)的車，但更舒適，性價(jià)比高得多。