兩廂120和A3 40該如何選？

個人感覺嘛，1系論壇很和諧的，歡迎不同意見，GTI是好車，我也一直關注的，所以前面我也說了買A340不如直接GTI。只是說A3和1系最大的本質上的區(qū)別還是驅動方式的差異以及由此帶來一些主管客觀上的差異。沒說A3或者GTI不好，只是選擇時的一個取向性。如果讓你誤解了，我表示抱歉。

上個月我也是120，A3之間選，試駕完就知道個七七八八最后選了120。還是得自己去試駕一下才心里有數，光用問的，每個人都有自己的駕駛習慣很難說清楚。

試駕過15款118i，坐過15款的125im。給我的感受是內飾，很一般，給不了車主豪華感。但發(fā)動機和變速箱匹配的是真心好，有種接近開自吸的感覺。至于底盤，感覺比較緊繃，過彎有信心，但同樣稍微顛了點。行車噪音，一般，稍微吵。奧迪a3開過14款進口的40tfsi兩次，合資35tfsi一次，說實話，方方面面很喜歡，只可惜那個雙離合，尤其是堵車龜速跟車的時候，很不好（相比at和cvt）。但路況通暢時，這個雙離合沒什么太大問題。最后我想說車內空氣質量，新車狀態(tài)下，15款125im，15款a345tfsiSB，什么氣味都沒有。但3系，5系，a4等，但凡是合資，哪怕是展車都是一股刺鼻的味道。提供的信息雖然有點早，但大體差異不會太大，買車就看你需求什么

首先從品牌來講寶馬的招聘是毋庸置疑的，同樣花20幾萬我相信大部分人是不會考慮中端品牌的，寶馬一直以運動品牌著稱，是愛車人士的最佳座駕。為什么我會選擇推薦120運動這款車相信以下的幾個理由可以給你一個答案新的寶馬1系分為兩款發(fā)動機1.5T和2.0T變速箱分為6速和8速變速箱，如果你對動力要求不是很大，我相信6速變速箱配備1.5T的發(fā)動機是可以滿足你的使用需求的，不過恰好本人愛好駕駛，在路上的時候希望能更多的體會駕駛樂趣，我可以平時開的不快，但是我需要速度的時候我的座駕應該能滿足我的需要這一點很重要，所以2.0T配備8速變速箱7.5秒的0/100公里加速在這個點上很重要。我相信一款車也不只是開我們也需要乘坐，在馬路上也希望被關注有回頭率。全新的寶馬1系120運動采用擴展型LED大燈，即時尚又使用，標配的18寸輪轂帶來更好的駕駛樂趣更好的穩(wěn)定性以及炫酷的造型，并且配備了人性化的舒適進入功能。內飾的設計也別具一格，標配的運動型方向盤并且配備換擋撥片，相信很多喜歡駕駛的小伙伴駕駛起來的時候一定心潮澎湃，即時尚又美觀的運動型座椅相信能帶給駕駛者更好的體驗，氛圍燈的設計即動感又溫馨，相信晚上駕駛的時候會給你帶來更完美的體驗。相信優(yōu)惠后23萬多的價格，會讓很多觀望的小伙伴躍躍欲試。

我也是這兩臺選后面選了120，下個月提車，試駕了新的a32.0t感覺一般，而且a3好多想要的配置都要選裝，我比較愛開車就選了120

A3的優(yōu)點是內飾比較好（跟寶馬比），新的S套裝樣子也好看，最最大優(yōu)點就是便宜。寶馬后驅8AT同級唯一，還有那性感的小雞腿，保養(yǎng)還便宜，市區(qū)穿插超級靈活，其他沒有了。兩者的2T動力差不多，沒什么好講的了。最好還是試駕下。自己有個底。

看取向了，120對飆的應該是A345，為什么買不到了？記得最后落地價格也差不多，如果A340價格低很多的話可以考慮差別就是A3內飾外觀更精致一點，然后前驅，然后為什么不買GTI，還有動態(tài)可調地盤然后，馬上120iM要來了還有什么好糾結的