三保用哪種機油好？

現(xiàn)在都是在全合成里選好的用。首先國產(chǎn)的全PASS，選有菲亞特車廠認證S2以上級別的油。

三保如果不折騰,4s的油90一升(還是有點貴)的足夠用。如果自己想折騰，可以換好點的，不過注意標號盡量5w-40或者0w-40

根叔，你說的欣騰7000SN0W-40價格是多少呀？從哪可以買到？某寶就一個欣騰7000SN0W-40的商品，狗東還不賣

少誤導人了，你一個1.6L自然吸氣朗動車主，拿自己的5W30來套致悅1.4T渦輪增壓車？官方要求使用5W40，個別地區(qū)使用0W40也可以。

支持版主（樓主及沙發(fā)對菲、悅1.4T-jet機油情況不了解）；1.4T-jet小排量增壓發(fā)動機，相對講，工作負擔較重（實際排量僅1.368L）；機油的潤滑質量、冷卻效果，油膜強度、分子鏈排序及抗剪性能，熱穩(wěn)定性，抗衰變及清潔能力等，直接影響發(fā)動機傳動質量、噪音情況及動力性能；尤其對渦輪增壓器中間體內（轉子軸及全浮動軸承）的高溫潤滑、冷卻作用不可小視；【手冊】規(guī)定：使用API等級：SM，SAE粘度：5W-40，ACEA規(guī)格：A3的機油（菲亞特9.55535-M2等級）；各車型發(fā)動機結構、性能不同，對機油SAE粘度指標要求也各不相同，不能人云己云；0W、5W只是低溫流動性略有差別（0W為-35℃、5W為-30℃），而高溫黏度指標（20、30、40）不要輕易改變（弊端略）；實際使用情況看，【手冊】規(guī)定的APISM級（尤其半合成5W-40）偏低；其潤滑效果還可以，但冷卻性能較低且蒸發(fā)率（易產(chǎn)生較多機油蒸氣）較高，抑噪能力也相對較差；因此，建議菲、悅車友使用適用的API等級:SN級，SAE粘度:5W-40或0W-40全合成機油；據(jù)4S店售后經(jīng)理講，美孚機油不太適用1.4T-jet；其消耗量、噪音較大，且排氣管熏黑情況較重；灰殼超凡喜力性價比高一些；而嘉實多極護、摩特8100、力魔4100、道達爾9000等均不錯；尤其各品牌全合成機油中的頂級油SN0W-40效果更好（如馬石油欣騰7000SN0W-40）；機油品質如何、是否適用及清潔度情況，直接影響發(fā)動機功效、動力性能（尤其增壓系統(tǒng)）及使用壽命；這一點，須引起菲、悅車主們給予重視（我現(xiàn)使用馬石油欣騰7000SN0W-40）。祝好！

必須全合成，不差錢就SR5M，盡管論壇里面心疼7000的擁躉夠多，但機油這東西，參數(shù)還是能超能很多問題的，SR5M除了貴沒別的毛病，如果想性價比好些，全球購灰殼0W-40、摩特8100xmax都是不錯的，水美也還是不錯。

菲、悅4S店提供的機油分兩種情況；1.前幾年，4S店提供馬石油K機油（半合成SM5W-4090元/升）和馬石油KPE機油（全合成SM5W-40120元/升）；15年后，改為現(xiàn)在的機油；“全合成”（相當于半合成SM5W-4090元/升）和“強效型”（相當于全合成SM5W-40120元/升）；這兩種油來源不詳，據(jù)菲友反映，貌似不如原來馬石油的K及LPE機油；2.我前三次保養(yǎng)均用的馬石油KPE全合成機油，沒用過“強效型”，故無法評論；3.總體講，4S店提供的機油品質及性價比不高；其API等級為SM級，基礎油質量低一些，相對講，蒸發(fā)率較高；有些車發(fā)動機主進氣管與增壓器壓氣室端接口處及油氣分離器滲漏機油，可能與此有關。