一直在關注H9,特別是新款上市以后,本來想等把胖哥穿越的視頻看完去4s店試駕下,前幾天沒忍住去4s看了下車,說實話,改款以后確實相比老快提高了很多,畢竟都ZF的8AT了,時間關系沒有試駕,店里只有豪華7座柴油的試駕車,啟動車子靜態(tài)體驗了下,我覺得柴油的怠速噪音還是可以接受的,畢竟關上車門,外面噪音再大,我又能聽見多少呢,哈哈哈!第三排確實沒有GS8和CS95實用(兩輛車我都有試駕),當然除了H9這個其他的我覺得都要比那倆要強,如果決定換車覺得還是大五坐是比較不錯的選擇,發(fā)這個之前看到武漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這邊的4s已經開始有5到6000的優(yōu)惠了,到年底估計會有驚喜之前一直在潛水,看了很多關于糾結柴油還是汽油的帖子,我覺得這么大的硬派越野車,2.0的排量,柴油還是最合適的選擇,買這車的純市區(qū)的跑也不現實。還不如買輛轎車舒服(個人觀點,哈哈哈)。很多帖子回復都在重復同一個說法,就是每年用車量不大就汽油,用的多就柴油。還有就是柴油不好加,我在武漢,我家周邊的加油站都有柴油,很方便,要知道很多市區(qū)里的貨運都是依維柯啊,金杯面包,基本都是柴油的。關于省油具體省多少,我今天休息算了一下,按每年2萬公里算,(現在95號汽油比五號柴油每升貴一塊多,就按一塊算,我在武漢,我估計其它也差不多),汽油的H9的油耗13升要把,柴油算高點10個油百公里,每百公里每升多出一塊錢就是10元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),再加上多出來的3升,按6元每升算就是18元,加一起沒百公里最少省接近30塊,2萬公里就是6000元!就算你一年跑一萬公里也有3000了吧,我覺得差別還是很大的!大神們看我算的對不對?!至于考慮限行什么的,我不住北京,上海也懶得想這個,至于保值率,我想這個是個問題,不過我覺得和H9的非承載式車身,兩把鎖,和低速四驅,8AT比起來,這個價位的選擇我想也只有它了!支持國產車!國產車沒什么不好的!