再續(xù)剎車處異響售后處理=買觀致冷門車的后果？

觀致的剎車系統(tǒng)設計有問題，剎車片總長與卡鉗的間隙較大，剎車片裝入后用手撥動就可以感覺到剎車片左右移動較大，當剎車片兩側(cè)的彈簧彈性弱化后更容易產(chǎn)生左右竄動，同時消音片左右側(cè)采用搭口形式的還好一點，但使用一斷時間后，消音片與鋼板貼合密切后配合間隙還是較大，故制動時輕踩還好，重踩時剎車片迅速移至一側(cè)，產(chǎn)生制動噪聲，裝過剎車片的修理人員很容易感覺到。

大神，咨詢你個問題，我的3月底提的車，最近一個月開始駕駛座就在剎停，開動或者有點顛簸的路的時候像彈簧一樣咯吱的響，這是什么情況，怎么破解？

你這個不一定剎車片的問題，找個本地的修理店找個負責的修理工，然后把車吊起來手剎放松，然后用手轉(zhuǎn)動輪子，看看哪個輪的分泵回位不良導致的，正常的輪轉(zhuǎn)起來有自圈，不正常的轉(zhuǎn)起來有阻力感，然后就把分泵拆開，用分泵工具把活塞頂回去，然后再轉(zhuǎn)輪子看看順暢不。剎車片引起的剎車異響一般都是踩下剎車時候發(fā)出偏摩的聲音，吱吱吱的，行駛中一直摩擦的話就是分泵回位不良引起，這個問題奇瑞有傳承性的，當年從A3到G5到G6后來的艾瑞澤7都是一路回位不良過來的，如果發(fā)現(xiàn)是分泵以引起的，趕緊和4S溝通要求索賠，不然自費這玩意千元大洋就沒了，過來人的忠告。

我的觀致開始沒有，后來4萬公里也是異響，自己換了剎車片后還有，然后讓修車店的打磨了下剎車片，幾乎沒有了！

我估計你說的異響和我的摩托車一樣，我那個GW250剛買一個月后也是前剎車盤轉(zhuǎn)動時有響聲，吱吱的聲音，轉(zhuǎn)一圈響一次，剎車時不響，不剎的時候響，輕輕捏住剎車時也不響，到車行讓他們看看，老板說是剎車泵回位彈片彈力太大，然后用起子別了一下那個彈片，不到一分鐘就搞好了，6年了再也沒有響過。你可以找個技術(shù)好點的車行看看，也許很簡單的問題搞復雜了。

樓主你是指剎停那瞬間嗎？我的也是，好多車都有這情，雨天剛開更明顯，我感覺也是剎車片的問題，不是車子別的問題，不知換別的會不會消除這聲音。

最早就是這樣排查，剎車分泵沒有問題，謝謝你。多次排查懷疑是剎車片的材質(zhì)金屬顆粒偶爾摩擦，只有更換剎車片，4S讓更換試駕車的舊剎車片，我不同意

我也不懂樓主在糾結(jié)什么，很早之前就有大神在論壇里定調(diào)了，觀致的剎車異響是剎車盤的材質(zhì)問題，材質(zhì)軟，伴隨掉粉，帶來的好處就是剎車腳感好，剎車非常線性。我之前也發(fā)過異響的帖子現(xiàn)在覺得也沒什么了，這不是什么故障。