1、胎壓監(jiān)測(cè)4只探頭和接收器的關(guān)系,與輪胎沒必然關(guān)系,只有自己的1234位關(guān)系,換位則錯(cuò)位。2、換輪胎會(huì)導(dǎo)致信號(hào)失聯(lián),需要初始化重新識(shí)別,因此剛裝上可能通訊不到。3、BJ40L就不好說了,我的車子總是“冷車沒有”,得跑一段時(shí)間不定啥時(shí)才能通訊上,而且還會(huì)偶然有一個(gè)聯(lián)系不上,NND它也不報(bào)警也不顯示到底是失聯(lián)還是失壓,就一“橫杠”讓你擔(dān)心瞎捉摸!4、有勝于無的安全監(jiān)視,而且40的還和正規(guī)氣壓表顯有差數(shù),這個(gè)倒是建議大家自己校隊(duì)一下.
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