底盤(pán)高度跟輪轂直徑還有輪胎的扁平比都有關(guān)系。輪轂變大,如果輪胎扁平比比原來(lái)的小的話沒(méi)準(zhǔn)而高度不變,換大扁平比的肯定會(huì)變大。扁平比:是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。如規(guī)格為205/60R15的輪胎,表示其橫斷面的最大寬度是205毫米,扁平比為60錟誥段?5英寸。扁平比為60錛綽痔ズ岫廈娓叨任?05*60?3毫米。輪胎橫斷面由胎肩、胎側(cè)、胎趾組成,三者高度之和為輪胎橫斷面高度,輪胎安裝后,由于胎趾隱藏在輪圈內(nèi),因此測(cè)量輪圈至外橫斷面(胎冠)的高度略小于輪胎橫斷面高度。輪轂尺寸:其實(shí)就是輪轂的直徑,我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法,其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車(chē)上,輪轂尺寸大,輪胎扁平比高的話,在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果,而且在車(chē)輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加,但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。
0有用
0踩
回復(fù)