2.7發(fā)動(dòng)機(jī)的酷威車主來說說張緊器的問題？

謝謝您的回答，沒想到我們還是老鄉(xiāng)。不知老湯師傅是哪里的，是否有緣一見。贛州酷威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）少，除4s，還不知道哪有專修Jeep，克萊斯勒，道奇的。

我不是江西人。小湯是江西人，18歲來京，專修jeep，克萊斯勒。20多年時(shí)光荏苒，雖學(xué)歷不高，但師出有門，腦瓜靈活，動(dòng)手力強(qiáng)，積極學(xué)習(xí)，理論成套，經(jīng)驗(yàn)豐富，隨和幽默，30歲前即名動(dòng)京門了，號(hào)稱遠(yuǎn)觀近聽，即可知問題所在，哈哈，有些吹牛皮過分了。只不過現(xiàn)在過年都不怎么回江西了。年輕時(shí)凌晨2點(diǎn)從京出發(fā)（2人輪流駕駛），入夜23點(diǎn)前可到江西老家過年。

問了專修克萊斯勒發(fā)動(dòng)機(jī)的，這個(gè)問題是機(jī)率問題，不是普遍的。那是漲緊器的調(diào)節(jié)器，是橡膠（塑料）塊，他的使用壽命和機(jī)油質(zhì)量和保養(yǎng)頻率有關(guān)，無具體的更換時(shí)間，材料選擇沒有問題，不是設(shè)計(jì)缺陷。建議正常保養(yǎng)，不要使用無質(zhì)量保證的機(jī)油。保養(yǎng)時(shí)找好師傅聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，無異?？梢砸恢笔褂谩Ｎ以诒本┛梢哉业胶脦煾?，不是4s店的，多著呢。那些原來修小妾，大切的有經(jīng)驗(yàn)的師傅不少，呵呵。老家江西的小湯，現(xiàn)在成老湯就是一個(gè)既有經(jīng)驗(yàn)，又有態(tài)度的典范。

這種老車了，沒必要去4s修，隨便一個(gè)維修廠基本都能搞定。如果水泵沒漏水。試試能不能只通過拆氣門室蓋換漲緊器。

不要那么貴，鏈條基本不需要換，換兩個(gè)短鏈的漲緊器就可以了。原廠兩個(gè)千把塊，副廠150一個(gè)，加幾百塊工時(shí)費(fèi)。我換了兩個(gè)副廠的。

我之前買的是二手車。12萬公里左右。本來只是水泵漏水換水泵，結(jié)果發(fā)現(xiàn)之前車主保養(yǎng)不當(dāng)油泥太多，干脆整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拆解超聲波清洗。順便把活塞環(huán)、軸瓦都換了，凸輪軸鏈條漲緊器已經(jīng)磨差不多了，一起換了。

本人的11年酷威現(xiàn)在26萬公里，漲緊器換了3次，第一次好像是在15萬左右問過4s技師說這是此車的設(shè)計(jì)缺陷，大切也有很多車有這個(gè)毛病，然后跑了2-3萬公里又換了一次，在23萬左右為了徹底解決換了一大堆的東西，到現(xiàn)在還沒響。（如果漲緊器磨透了需要把漲緊器鏈條也換了，我的鏈條上就都是毛刺，第三次把機(jī)油泵也換了）。再說說用車感受，優(yōu)點(diǎn)也有開起來比較穩(wěn)，跑高速不減速過水一點(diǎn)也不飄，皮實(shí)，5、6年來被榮威、雪佛蘭和沃爾沃追過尾都沒什么事，車內(nèi)沒有什么異味。缺點(diǎn)是油耗大，配件貴，毛病多，我已經(jīng)記不清換了多少件了，印象中機(jī)油管換了兩次，防凍液壺?fù)Q過一次，盤和片換過幾次，節(jié)氣門換了一個(gè)。本來懷疑我是買了4s店的試駕車，所以車毛病比較多，但前段時(shí)間看到新聞澳洲一對(duì)夫妻因?yàn)榇塑嚸《喽?dāng)眾把車砸了才知道這是克萊斯勒的特點(diǎn)。非常后悔選擇此車，更是后悔當(dāng)初沒聽專家的話讓我開兩年就把車賣掉，最近幾年也陸陸續(xù)續(xù)又添了幾部車都沒有再考慮克萊斯勒，以后也不會(huì)再考慮了！絮叨了這么多給喜歡此車的朋友一點(diǎn)參考吧。