講到ATSL的缺點一定會提到變速箱上來,什么頓挫嚴重啦,地板油思考人生啦,變速箱漏油啦。我沒開過多少公里的ATSL,但同樣的發(fā)動機和6AT的XTS我開了3年了。似乎可以說說這對組合了。首先我還真見過新車就變速箱漏油的,是一輛XTS。我在提車驗車的時候發(fā)現(xiàn)的,所以新車驗車的時候一定要把車叉起來仔細的檢查一遍。我要求換了一部,到現(xiàn)在5萬公里了,沒任何毛病,就換了一個電瓶和一幅輪胎。其實那副輪胎還可以開一萬公里,只是被扎破了,我自己要求換了新的,比比奧迪的輪胎我還是很滿意的。言歸正傳,談變速箱:關于頓挫,有嗎?其實在日常行駛中你不會有太多的感覺,要是開車像開火車一樣況且況且的,通用還自己出什么變速箱啊。地板油我三年沒上過一次,真的你不是在賽車,要地板油干什么。我只在開??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的時候用過地板油,為什么?因為??怂沟膭恿μ盍?,你開凱迪拉克隨便別人超好了,不用地板油一樣板的回來。除非對方是真的性能車,那也別追了,安全第一。現(xiàn)在的ATSL是8AT的,情況應該要好很多。因為新車不敢猛踩,不過無論是快速路還是高速或者街道,我都沒發(fā)揮出這車的實力,現(xiàn)在探頭太多了。所以,頓挫什么的,你不會介意的,我就沒有。我就開過一次跑車,那感覺和現(xiàn)在開ATSL差不多。就像一個巨人老是憋著力氣不敢用出來,用我當時的話就是這車怎么搞的,(因為路況的原因剛升擋一會兒就減速降檔)一沖一沖的。也許這就是大多數(shù)認為變速箱頓挫嚴重的由來。