逸動對比v7？

逸動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的音響效果很一般，以前有車友擔心逸動音響效果，我回復說很一般，勉強相當于200塊錢的電腦音箱，結(jié)果他回答相當于200塊就滿足了。

也就外觀看起來大一點而已你自己去4S體驗一下內(nèi)部乘坐空間是差不多的但是V7的駕駛感受要比逸動2015款好多了方向盤握感、轉(zhuǎn)向手感、油門響應(yīng)都很好?？偟脕碚f就是V7會讓你更有駕駛欲望

之前給別人回復過這個問題，不想再啰嗦那么多了，簡單說說吧1，我自己是14款逸動，公司配車是14款V7.2，這兩個車都開了三年多了。3，逸動比v7大氣，面子愛好者不用考慮別的。但v7坐在里邊，真的感覺不到比逸動小。4，逸動油耗普遍比v7高（扒論壇就能看出來，小熊油耗有對比）5，這個最關(guān)鍵，13款、14款逸動開過，15、16款沒開過不做評價，所以僅對比14款逸動和14款v7，V7的駕駛感受比逸動要好很多，操控靈活，市區(qū)超車鉆孔，v7比逸動靈活多了。6，逸動油門反應(yīng)遲鈍，這屬于調(diào)教問題，官方讓其這樣。v7油門比逸動快非常多。7，我個人，因為逸動外觀，買了逸動，開始出去的時候多數(shù)開著逸動，大氣（更重要原因，自己的車出車可以賺油，直接加滿，公家的車加滿又不能下班時間當自己的用），但現(xiàn)在，能開v7不開逸動，車好壞看不出啥來，但就怕對比，人比人氣死人，兩個一對比，差距相當明顯。8，逸動改了定速巡航，v7改不了。9，別看v7尺寸小，但v7的設(shè)計，比逸動三廂能裝。逸動三廂后門，稍大點的箱子就進不去，而v7卻很暢快。10，如果樓主是外觀派，建議逸動兩廂，如果樓主人為外觀無所謂，我要性能，什么車看上三年也是一個樣，建議v7。最后強烈建議樓主試駕。別人的意見僅僅是個參考，多詢問兩款車都開過的人。而不是只看著參數(shù)的對比結(jié)論。

16款逸動聽說地盤空調(diào)車廂隔音，都比15款的好上一個級別，不過我是15款的逸動車主，所以16款的逸動到底是怎樣我無法下定論，但是15逸動是絕對比16款的悅翔V7差一個級別，因為不久前一個朋友買了一輛16款V7，還借我用了個把星期。地盤舒適，隔音好，空調(diào)涼，就連音響都比15款逸動好，現(xiàn)在想想當年買逸動就是個悲劇

原因我來給你掰活掰活：1，定位，從逸動和v7的尺寸，定價可以看出，逸動明顯高于v7。2，耐操性，這個可以在逸動和v7兩個論壇多逛逛就明白了。3，兩輛車擺在一起，我覺得逸動明顯比v7高大上樓下補充

我買車當時也糾結(jié)過這倆，雖然我買了逸動，但是個人認為內(nèi)飾方面v7更好一些，除去這一點其他還是逸動強一點

首選逸動，車大，車寬，車也長，低配配置足夠老鐵用了，V7車小，短，外觀比逸動年輕，可到了首享版的才有中控屏倒車影像天窗什么的，逸動風尚型和V7首享型價差二到三千元，我之前也看的V7到店里一看直接就逸動了，大氣好看第一，第二配置高到666，，第三料也比V7好，我就直接訂逸動了，10.1提車

不推薦v7,上面回答挺多的，我有個本地長安群，通過平時聊天，v7比不上逸動的，吃胎偏磨這一點就能煩死你