我個(gè)人給樓主一個(gè)建議,僅代表我個(gè)人看法,請大家不要噴。1、新舊來看:肯定賣CRV比較劃算,新車賣掉貶值太多;2、檔次來看:這里我指的檔次僅僅是CRV和
邁騰(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)相比,樓主的兩輛車購買價(jià)差別不大,但就這兩車來說,因?yàn)檫~騰
商(
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優(yōu)惠政策)務(wù)定位,在大部分人的眼里邁騰的檔次是要略高于CRV,這樣來看賣CRV比較合理;3、動(dòng)力來看:毫無疑問邁騰2.0T碾壓CRV的2.4,可能有人會(huì)說CRV2.4自然吸氣很平順,城市內(nèi)開起來比渦輪增壓流暢線性,我不想多解釋什么,開過就知道2.0T邁騰的動(dòng)力在我們普通人用車中絕對強(qiáng)勁,低扭也不弱,變速箱反應(yīng)絕對夠快,樓主2013年的CRV2.4,應(yīng)該是本田老款的平行軸5AT吧,(如果我說錯(cuò)了,歡迎指正。),如果本田粉覺得這個(gè)老舊的5AT比大眾的濕式6速DSG使用起來更贊的話(濕式6速DSG故障率要低的多),那我沒話可說。動(dòng)力感覺綜合來講是比CRV強(qiáng)不少的。4、行駛質(zhì)感:先不說各自的內(nèi)功,就說轎車和城市SUV相比,轎車較低的風(fēng)阻和較低的重心,占據(jù)了先天的優(yōu)勢。從平臺(tái)看,CRV是思域的底盤,這代B7L邁騰比老款的圓尾燈運(yùn)動(dòng)性是差了不少,但就底盤韌性和扎實(shí)度以及隔音等NVH各項(xiàng)指標(biāo),我想從實(shí)際使用角度來看,邁騰是要比雅閣要強(qiáng)的,畢竟邁騰也比雅閣貴了不少,更別說使用思域底盤的CRV了。5、用途:商務(wù)用途多,那肯定留邁騰,如果樓主沒有商務(wù)需求,而且又經(jīng)常需要比較大且靈活的空間,那CRV應(yīng)該是再合適不過了。但如果只是普通家用,并不是經(jīng)常需要拉裝洗衣機(jī)這樣的大部件,邁騰的空間也絕對夠用,所以這個(gè)要看你的實(shí)際情況??赡苡腥藭?huì)想到通過性或者越野什么的,覺得CRV完爆邁騰,一、樓主的是兩驅(qū)版,也就是前驅(qū)版,驅(qū)動(dòng)形式和邁騰一樣,二兩者的離地間隙相差也不是很大吧,而且我相信絕大多數(shù)的路況應(yīng)該都是城市鋪裝路面為主,真越野了,前驅(qū)的城市SUV也基本上沒什么優(yōu)勢。6、經(jīng)濟(jì)性:CRV勝,這兩個(gè)車我相信油耗懸殊可以忽略不計(jì),邁騰保養(yǎng)要貴,但全合成1萬保養(yǎng)的話差距不大,主要應(yīng)該是擔(dān)心燒機(jī)油和大眾小毛病的問題。但大家可以看到樓主換車的頻率比較高,所以我覺得這部邁騰即使留下來,估計(jì)也會(huì)在有毛病前就被樓主換掉了。怎么選,就看樓主看重哪里了!
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