抖動,應(yīng)該是缺缸或有的缸間接不工作,缺缸先從電路查。我最早玩車時候,檢查缺缸的土方法有兩種?一種是是短鋼線,挨個把鋼線,看哪個缸,缸線拔掉之后,發(fā)動機(jī)沒沒反應(yīng)就是哪個缸沒工作。如果工作的缸拔掉鋼線,發(fā)動機(jī)會更抖。第二種是啐唾沫,聽起來挺惡心的是吧,可是之前這個是最直接監(jiān)測哪個缸沒工作的最直接方法。你也可以用水。往芭蕉頭上撒點水,看從哪個缸出來的芭蕉頭水分不蒸發(fā)或者慢就是哪個缸不工作。找到不工作的缸之后基本是兩個零件,火花塞與缸壓包?,F(xiàn)在車輛都是一缸一個高壓包,之前的車是4缸一個高壓包加分電器。所以現(xiàn)在比較容易替換和檢查維修。先用替換的方法排除高壓包的問題,對了現(xiàn)在都叫點火線圈了,我這叫法太土了。把其他點火線圈換到你檢查出不工作的缸上。不是單獨的插過去而是要把點火線圈的供電插頭也倒過來。調(diào)換一下,再用剛才的方法檢查缸的工作情況。如果兩個缸的工作情況調(diào)換了,那就是點火線圈壞掉了。如果還是之前檢查出哪個缸不工作證明點火線圈沒有問題。再調(diào)換火花塞檢查是不是火花塞的問題?;鸹ㄈ绻鼡Q沒多久,可以單獨換一個,如果幾萬公里沒換過那就四個全部換新吧。如果不是這兩個零件有問題,那就要再找油路問題了,噴油嘴。還不是噴油嘴那你就去4s吧,有可能是電腦的問題了。修車不要盲目換件,用排除法找到問題,省的浪費錢財。
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