一般怠速過高或過低,引擎運動頻率達(dá)到車身共振點,就會傳遞震動到車身(特別是方向盤、排擋桿)。如已熱車怠速穩(wěn)定下來,那震動大部分就是引擎支架墊的質(zhì)量好壞(或損壞、老化情況)決定的;低檔車新車就會有震動傳遞(高端車新車一般沒有這種情況);但所有車引擎支架墊老化、損壞后震動傳遞進(jìn)駕駛艙就會越明顯(當(dāng)然,引擎本身老化后——因積碳、點火正時、火花塞碳化后震動也會加?。?,這就是不管什么檔次車,車齡及里程越長,怠速抖動越明顯的緣由。
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