怎樣降低新車油耗？

剛提車時，機(jī)械磨合中油耗會偏高些，機(jī)械慢慢磨合順了油耗會降些，但也不會降止到是臺省油的車，買了愽越車想省油會使你失望的，至于怎樣降低油耗，只能說在不是省油車的界線上能達(dá)到基準(zhǔn)耗油，駕控習(xí)性，路面狀況，按期保養(yǎng)，用油品質(zhì)。

我也是這么覺得，當(dāng)時瑞虎7有個漂亮的銷售一直聯(lián)系我去看車，說最多能給我優(yōu)惠一萬五千多，我最后還是選擇了只給我優(yōu)惠四千的博越，

是的，家用就是要實(shí)惠。車沒毛病，用的挺好，也不需要擔(dān)心某些人攻擊國產(chǎn)車質(zhì)量差毛病多，現(xiàn)在重點(diǎn)考慮如何省油不是很正常嗎？

新車油耗確實(shí)有點(diǎn)高，開一年多了最近跑了比較多高速，兩次一共加520元跑了800公里還剩四格，如果高速應(yīng)該還能跑200公里。市區(qū)沒辦法超堵還得一元左右。

eco模式70到90是最省油的，平均油耗6-7個左右。市區(qū)的話根據(jù)自己駕駛習(xí)慣了，輕踩油門，別孟給油，油耗應(yīng)該會低一些

我想300公里避免緊急制動提法絕對有問題比如今天在開車碰到一個老人突然橫馬路必須緊急制動才行，在開車過程中是無法避免緊急制動否則悲劇有要發(fā)生。咱車是開了160公里的新車。

我開了將近三百公里了，緊急制動是無法避免的，有過幾次緊急制動，比如頭車突然變道拐彎，還有突然有行人橫穿，還有馬上到紅綠燈那突然變燈停車都會緊急制動。所以會有少數(shù)的緊急制動。不過為了油耗考慮和零部件考慮，能慢慢停最好還是不要緊急制動

新車磨合期新發(fā)動機(jī)的磨合，主要是為了改善運(yùn)動部件的表面質(zhì)量及磨擦磨損狀態(tài)，延長使用壽命并可節(jié)省燃油。購買新車后，用戶應(yīng)按下列要求進(jìn)行磨合。新車磨合期為5,000km。初期使用應(yīng)遵守以下簡單要領(lǐng)：?啟動及行駛時，避免油門踩到底。?磨合期，車輛應(yīng)選擇在平坦路面上行駛，避免在泥濘路或沙土路上行駛。?避免空轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。?避免急加速。?在最初的300km之內(nèi)，避免緊急制動。?不可長時間保持同一車速行駛，不論高速或低速。?最初800km內(nèi)，不可拖曳尾車。