觀致5到底輸在哪里？

許多緊湊級(jí)，都是1.5T1.6T2.0T。2.02.4自吸，基本不屬于你說(shuō)小排量。所以你在緊湊級(jí)SUV上說(shuō)用6AT耗油，是不對(duì)的。現(xiàn)在緊湊級(jí)，雙離合ATCVT，應(yīng)該各3分1，但觀致這種低端干式的，基本沒(méi)有了。

觀致的這個(gè)，觀3還可以，觀5明顯有點(diǎn)小馬拉大車(chē)了，當(dāng)然油耗要高一些。穩(wěn)定性就目前來(lái)看有零星故障但整體來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定的，畢竟已經(jīng)上市近4年了，未出現(xiàn)大面積的故障問(wèn)題。

愛(ài)信6AT，格特拉克7DCT都是可以的選擇，但是觀致都沒(méi)選，選的干式雙離合，可能是出于成本考慮吧。發(fā)動(dòng)機(jī)這塊，確實(shí)奇瑞沒(méi)什么好發(fā)動(dòng)機(jī)了，以前瑞麒G5想上直噴沒(méi)上，有個(gè)2.0TGDI的計(jì)劃，看過(guò)參數(shù)還可以的，但是也一直沒(méi)量產(chǎn)。我自己就是開(kāi)的瑞麒G3，對(duì)奇瑞一直很關(guān)注，可惜了。奇瑞瑞虎7本來(lái)不錯(cuò)的車(chē)，也是輸在發(fā)動(dòng)機(jī)上，為何別人寧可多花1、2萬(wàn)買(mǎi)博越？不買(mǎi)你瑞虎7？不是你配置低。奇瑞的策略是有問(wèn)題，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪、江淮都能搞出來(lái)，你奇瑞搞不出？但是奇瑞自己的變速箱就一個(gè)CVT，超過(guò)250NM扭矩就GG，所以沒(méi)法匹配。那就學(xué)傳祺啊，用愛(ài)信的6AT，或者買(mǎi)格特拉克的7速濕式雙離合也行啊。

現(xiàn)代途勝,月均銷(xiāo)量6000-10000，也是雙離合，也是1.6T，平順性未必比的上觀五。但人家發(fā)動(dòng)機(jī)省油還有勁?，F(xiàn)在15萬(wàn)以上車(chē)型加速10秒以內(nèi)好像是入門(mén)準(zhǔn)則了。你可以不用，但不能沒(méi)有。

1。動(dòng)力總成，單一2。內(nèi)飾，素了點(diǎn)3。產(chǎn)品系列的配置組合，主力機(jī)型賭頂配有些想多了4。定位偏差，實(shí)際的品牌力，社會(huì)認(rèn)知度和影響力，和觀致自己想象的有差距。5。對(duì)市場(chǎng)反饋的反映極其慢，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)還有提升的空間。6。4S布局較慢。

寶沃BX7賣(mài)得還可以，其實(shí)在我看，也就發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比觀致5好很多，其他都不如觀致5，可惜觀致5輸就輸在這里。一個(gè)頂配接近20萬(wàn)的車(chē)，還配這個(gè)動(dòng)力組合，奇瑞也好拿出手？還是真以為中國(guó)人人傻錢(qián)多？

寶沃的BX5,1.8T6AT，馬上要上1.4T.觀致不知道怎么想的。昨天在我們這小縣城看到一輛都市SUV。圍著轉(zhuǎn)了一圈，幾年過(guò)去了，還是那么漂亮。

你這個(gè)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)都越級(jí)了上AT當(dāng)然是可行的，而且人家調(diào)教也NB，現(xiàn)在普銷(xiāo)的國(guó)產(chǎn)車(chē)小排的發(fā)動(dòng)機(jī)有那么大的馬力么？而且寶馬標(biāo)定的功率還是輪上功率。。。