20t旗艦好像是產(chǎn)量小,和途昂途觀l搶配件,廠家并不想頂配訂單多,之前看斯柯達(dá)一個(gè)銷售培訓(xùn)群,其中能把頂配用戶引導(dǎo)到18t用戶上應(yīng)該能算衡量能力的表現(xiàn),所以大部分地區(qū)20t優(yōu)惠沒有,只有極個(gè)別地區(qū)有些許優(yōu)惠。個(gè)人認(rèn)為如果買18t兩驅(qū),還不如考慮5008,無(wú)論內(nèi)飾還是動(dòng)力參數(shù),以及雙離合與6at的對(duì)比,個(gè)人覺得還是5008更有吸引力,至于后懸的差距,實(shí)際城市應(yīng)用并無(wú)明顯感受。
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