首保后油耗大了是正常還是心理作用？

保養(yǎng)我一直在看，機油尺高度正常，4輪放氣了，原來是2點7帕，我還想再加點氣呢，現(xiàn)在放到2點5帕，正常了可能是發(fā)動機要適應新機油吧，胎壓也降了，開起來穩(wěn)了一點，發(fā)動機聲音大了，油耗大了，舒適度提高了，保養(yǎng)的工作人員相當認真，贊一下

我首保后也感覺油耗升高！發(fā)動機聲音變大；我加的4s店480的5w-30，現(xiàn)在首保后跑了400公里左右，現(xiàn)在空調開得多市區(qū)多油耗測試不出來增加沒有！但是發(fā)動機聲音特別小、關窗幾乎聽不見發(fā)動機的聲音！

都有可能！！1.首保后心理由變化，油門踩的不是那么憐香惜玉了??！2.首保換機油，機油是不是加多了？論壇里發(fā)生這種情況的不在少數(shù)！機油加多了也會影響油耗！或者加的機油并不適合?。?/div>

各車型因油底殼容積、機濾容積不同，其機油加注量也有所不同（不可人云亦云）；機油加注量分兩個概念：即【理論加注量】和【實際加注量】；【理論加注量】：發(fā)動機油底殼容積 機濾容積之和；這兩個容積參數(shù)，可在該車【用戶手冊】有關加注液體章節(jié)中查到；如我的車，油底殼容積2.9升，機濾容積0.3升，其理論加注量為3.2升；【實際加注量】：因保養(yǎng)換油時，原機油不可能絕對放凈，或多或少都會有些殘留；所以，機油【實際加注量】要＜【理論加注量】；通常情況，實際加注量比理論加注量少0.1-0.2升即可；如我的車，實際加注量為3.0-3.1升；請查閱【用戶手冊】，得到理論加注量的兩個容積之和參數(shù)；再減掉0.1-0.2升即為實際加注量；油尺機油液面在上下限中間偏上或接近上限位置為妥。

首保意味著新車磨合期正式結束；有可能給油加速不那么線性了，會增加油耗；首保更換新機油后，發(fā)動機各傳動副及缸內有個適應過程（機油有初用期、成熟期、衰減期）；初段，有可能油耗、噪音略有增加屬正?，F(xiàn)象；隨著新油膜成熟，會有所改善的；另外，如沙發(fā)所講，機油加注量過多（超過油尺上限），也會增加油耗（看看油尺液面情況）。（希望能幫到你）祝順！