請(qǐng)車(chē)友談?wù)勊问謩?dòng)擋問(wèn)題情況？

記得我剛買(mǎi)f0的時(shí)候，f0論壇里也是各種1檔2檔不好掛，最后結(jié)果表明那都是沒(méi)看過(guò)車(chē)，又覺(jué)得自己會(huì)開(kāi)車(chē)的新手犯的毛病

車(chē)跟人一樣都有個(gè)脾性，試著適應(yīng)它就好，換種開(kāi)法試試看，1檔起步后就換2檔，離合器放慢點(diǎn)這樣操作離合器不怎么響車(chē)也不頓挫，我就是這個(gè)操作的，不刻意去聽(tīng)基本上聽(tīng)不見(jiàn)響聲。

其實(shí)很多是新手說(shuō)掛不進(jìn)，換我上同一臺(tái)車(chē)就沒(méi)事，原因離合沒(méi)踩到位，或者心急，我是踩死離合后再慢掛檔，換擋其實(shí)跟其他手動(dòng)車(chē)一樣，匹配轉(zhuǎn)速和速度，這車(chē)不到15公里內(nèi)降不了檔的，或者轉(zhuǎn)速不低于1000我掛一檔是基本是等車(chē)慢下來(lái)才動(dòng)的，或者過(guò)灣轉(zhuǎn)向時(shí)候踩死離合，看情況速度掛檔，沒(méi)有掛不進(jìn)，速度20很多傻新手還硬掛一檔，肯定有問(wèn)題。車(chē)算這樣，熟悉后很好開(kāi)。

錯(cuò)，是每部車(chē)都要遷就，但宋特殊，需要更用心遷就。車(chē)不是差，是太冒進(jìn)了，其實(shí)同樣配件的車(chē)也好不到哪里去，技術(shù)穩(wěn)定需要時(shí)間，我想說(shuō)，宋不是什么穩(wěn)定性高的車(chē)，讓你遷就車(chē)就可以換來(lái)舒服，你也可以一直差評(píng)下去，因?yàn)檐?chē)還在自己手，何苦搞到自己難受。

真理越辯越明我就是不信，宋離合如果有普遍異響，比亞迪那幫路試和搞質(zhì)量控制的會(huì)發(fā)現(xiàn)不了。我就是不信，如果宋離合器普遍有異響，比亞迪還敢一直銷(xiāo)售手動(dòng)宋。

一二三檔1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)換擋就行了，上坡時(shí)掛檔就得2000轉(zhuǎn)以上掛檔，456檔看碼數(shù)表，3檔到了40碼就可以掛四檔了，到50就可以掛5檔，65左右掛6檔，

看運(yùn)氣吧，都說(shuō)一二檔難掛，我昨天去看了下，離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，還有腳踩離合有點(diǎn)別扭，所以我覺(jué)得應(yīng)該是離合沒(méi)踩到底才會(huì)難掛，

這車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了，如果入手人生第一臺(tái)車(chē)，這車(chē)還是很值得下手的，如果經(jīng)濟(jì)寬裕建議買(mǎi)自動(dòng)擋的，因?yàn)槭謩?dòng)擋一檔確實(shí)存在問(wèn)題，但可以避免，一檔掛不進(jìn)去，那是你的車(chē)沒(méi)停下來(lái)，如果車(chē)減速到基本不動(dòng)了誰(shuí)敢說(shuō)一檔不好掛？？？偶爾起步一檔沒(méi)掛好確實(shí)會(huì)有打齒發(fā)生，但你如果時(shí)間充裕的情況下一檔多掛一次，其實(shí)大多能避免的，而且一檔掛進(jìn)去和沒(méi)掛進(jìn)去的手感是有區(qū)別的，只是你們急著啟動(dòng)車(chē)子要跑就忽略了這種沒(méi)掛進(jìn)去的感覺(jué)而已