動力不是單純的0-100加速油門響應(yīng)速度低扭渦輪遲滯變速箱換擋速度換擋邏輯換擋順暢度發(fā)動機噪音發(fā)動機震動等等都很重要1.5t油門到底的加速是快于2.4地球夢的但然并暖你買個菜會油門到底?正常油門下去2.4地球夢包括2.0na的響應(yīng)速度都快于1.5t,低扭也更強。所以有的人會說:長期開城區(qū),渦輪增壓不如自然吸氣,這句話并沒有錯。但是到了高速,2.0na的動力儲備就明顯不如1.5t了。具體到本田這套1.5t,馬力非常大,動力確實同排量最強。但存在渦輪遲滯相對明顯發(fā)動機噪音偏大2個問題。另外immd2.0這套混動系統(tǒng)是非常非常優(yōu)秀的的,雖然極限動力并不如一些高功率的2.0t。但油門響應(yīng)速度低扭渦輪遲滯變速箱換擋速度換擋邏輯換擋順暢度發(fā)動機噪音發(fā)動機震動在同級別有近乎完美的表現(xiàn)。
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