給23.98萬混動(dòng)凈馳版算個(gè)經(jīng)濟(jì)賬，到底值不值。。。。。。。。。？
huanghelou1916
2019-04-19 21:17:00
1.5T風(fēng)尚版20.38萬，混動(dòng)凈馳版23.98萬，兩者差距3.6萬，配置基本相同，賬面數(shù)據(jù)1.5T的看著更好。這些都不重要，既然是混動(dòng)，就要從經(jīng)濟(jì)層面計(jì)算。普通家用車一般一年平均大概也就一萬公里左右（看清楚，是一般家庭用車），按照混動(dòng)與1.5T油耗比，我就打百公里差5個(gè)油，一年一萬公里也就差500個(gè)油，按92每升6元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均價(jià)，一年也就3000塊的油價(jià)差別，3.6萬的差價(jià)（還沒加上購置稅的差額）基本上都可以保證12年用車的油費(fèi)差額了。而且，還不知道混動(dòng)的保養(yǎng)與電池的使用年限，如果只是普通家庭使用，混動(dòng)真心值得嗎?
8個(gè)回答
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vavstr 2019-04-19 23:03:03
這個(gè)混動(dòng)的目的不是為了省錢。是為了保護(hù)環(huán)境的說。你要這樣想：動(dòng)力充足了，還不用交大排量的稅。還省油了。。。。加的價(jià)錢都是為了動(dòng)力?。?dòng)力才是車的王道 -
三日小妞 2019-04-19 22:39:33
買混動(dòng)的大多是喜歡那個(gè)行駛質(zhì)感，省錢反而算是送的福利而已?；靹?dòng)雅閣不說別的光那個(gè)剎車調(diào)的水平就讓人喜歡。那種行駛的平順性更是令人難忘，這個(gè)不是汽油機(jī)容易做到的。 -
zffan307 2019-04-19 22:37:59
我只看中混動(dòng)是不是能送車牌。可是送的車牌卻也只能用在這輛車上，以后還是要去搞。所以除非真心吸引我，不然我還是繼續(xù)觀望我的指南者。 -
michaelsh 2019-04-19 22:29:13
建議最低配.21.98中配23.98回頭看URV低配24.68也就是說CRV混動(dòng)中配和URV低配指導(dǎo)價(jià)差7000.自己衡量一下. -
自動(dòng)波大師 2019-04-19 22:09:52
物價(jià)呢？人民幣對(duì)外升值對(duì)內(nèi)貶值速度呢？油價(jià)呢？哪一年不是漲得多跌得少？這些沒算進(jìn)去吧？如果你買車來只開幾個(gè)月的話就當(dāng)我沒說。 -
士為知己者戰(zhàn) 2019-04-19 22:09:52
賬不是這樣算的。你只算了買混動(dòng)多花的錢可以買多少升的油，你沒算少燒這么多升油減少排放為環(huán)境保護(hù)作出的貢獻(xiàn)，這個(gè)賬也要計(jì)算 -
壹周刊 2019-04-19 22:02:01
我就是這樣，我現(xiàn)在開的上代2.4CRV。落地25萬，看到新CRV混動(dòng)真的很心動(dòng)，我3年半已經(jīng)開了10萬公里了，我在廣州差不多5天就要去次加油站，用車頻繁，市區(qū)又堵車。如果我現(xiàn)在買車毫不猶豫上混動(dòng)。爽的一逼 -
追求QC 2019-04-19 21:42:05
肯定不值的呀。百公里省20元油費(fèi)，10萬公里省2萬，大約5-8年吧。你為此多付出的車船稅，保險(xiǎn)費(fèi)，每年省下的油費(fèi)都掙不回來的。
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