勁暢旗艦(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)分2h,4h,另外分高4和低4。應(yīng)該還有一個(gè)后差速器鎖。2h,就是后軸驅(qū)動(dòng)的兩驅(qū),說白了就是后兩個(gè)輪子跑。4h,就是前后四個(gè)輪子都動(dòng),這是四輪驅(qū)動(dòng)。高4(帶中央差速器)是跑沙地,雪地,快速行駛時(shí)使用。其實(shí)就是增加了四個(gè)輪子的協(xié)調(diào)性,不讓輪子跑偏。(高四按說明是可以掛到五檔,也就是可以五十邁以上,沙地,雪地跑五十以上還有可能)低四,是跑陡坡,泥道時(shí)用的,其實(shí)用腳趾頭也能想到就是讓你速度慢下來,慢慢開。注意低四是開不到五檔的,大家都知道手動(dòng)時(shí)五檔要上50邁才能掛上(泥道跑五十那不是找死嗎)。還有一個(gè)后差速器鎖,這玩意一般用不上,這玩意說明上說是當(dāng)四輪空轉(zhuǎn)也就是四輪驅(qū)動(dòng)都沒用的時(shí)候,按這個(gè)鈕可以增加更大的牽引力。說白了就是激發(fā)最后的潛力(也就是說這玩意只有陷在泥坑里才用的上,自己救不了用這玩意也沒用時(shí)那就得讓人拉了,所以說這玩意也可能就是個(gè)噱頭,毛用沒有,也就是中央差速器鎖有用)。誰用過后差速器鎖,到底差多大力?還有就是今天我親自實(shí)驗(yàn)了,四驅(qū)和兩驅(qū)在坑洼不平道路上行駛的區(qū)別,四驅(qū)確實(shí)是比兩驅(qū)要平穩(wěn),因?yàn)楹篁?qū)動(dòng)的車推著前面兩個(gè)輪子跑,前面兩個(gè)的方向特別容易跑偏,所以我覺得如果四驅(qū)還是抖動(dòng)厲害,車子左右擺動(dòng),那我就真需要使用低速四驅(qū)也就是4llc模式了。