緊急剎車時(shí)，剎車板一直抖動(dòng)？

這個(gè)是觸發(fā)了ABS系統(tǒng)了，或者說是ABS系統(tǒng)介入了(為了防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑或者是阻止危險(xiǎn)的發(fā)生)，ABS俗稱防抱死系統(tǒng)，就是當(dāng)緊急剎車時(shí)防止車輪一直處于抱死狀態(tài)，因?yàn)檩喿硬晦D(zhuǎn)了就會(huì)引起車輛向任意一個(gè)方向滑移，從而車輛會(huì)不可控制…自己去玩具店買個(gè)小車，把任意一個(gè)或者兩個(gè)輪子用膠紙粘住，再讓玩具小車嗖一下就明白了

是ABS起作用了。你可以了解一下ABS的作用，這樣有利于安全行駛。汽車突然遇到情況發(fā)剎車時(shí)，百分之九十以上的駕駛者往往會(huì)一腳將剎車踏板踩到底來個(gè)急剎車，這時(shí)候的車子十分容易產(chǎn)生滑移并發(fā)生側(cè)滑，即人們俗稱的“甩尾”，這是一種非常容易造成車禍的現(xiàn)象。造成汽車側(cè)滑的原因很多，例如行駛速度，地面狀況，輪胎結(jié)構(gòu)等都會(huì)造成側(cè)滑，但最根本的原因是汽車在緊急制動(dòng)時(shí)車輪失去了滾動(dòng)所產(chǎn)生的方向穩(wěn)定性，此時(shí)此刻駕駛者盡管扭動(dòng)方向盤也會(huì)無濟(jì)于事。在制動(dòng)時(shí)，若前輪先被抱死，方向有可能失控；若后輪先被抱死，將會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾。而裝配了ABS，可以防止四輪制動(dòng)時(shí)被抱死，減少事故的發(fā)生。所以有ABS，遇緊急情況，就大力踩剎車，降到安全車速了再打方向以更好的避險(xiǎn)。

當(dāng)剎車踏板一直在踩著時(shí)，因?yàn)橄到y(tǒng)在工作，為了防止某個(gè)打滑的輪子一直處于抱死狀態(tài)，系統(tǒng)的泵電機(jī)就會(huì)把那個(gè)輪子的剎車油往回抽，踩剎車產(chǎn)生的油壓這個(gè)時(shí)候會(huì)往回頂，所以造成踏板頂腳，就是這個(gè)原理