2016款高爾夫，起步肉是正常的嗎？

S檔地板油，肯定不肉，不過城市道路建議還是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)吧，畢竟不是開賽車，偶爾有看不慣的就給他個(gè)車尾燈看。hh

1.4t手動(dòng)。我是覺得比較肉。高爾夫起步時(shí)1、2檔踩油轉(zhuǎn)速相對(duì)上得快、車速相對(duì)上得慢，2000-2500的換擋轉(zhuǎn)速，應(yīng)該說不是高爾夫起步開不快，而是感覺開得歇斯底里，低檔時(shí)相對(duì)其他車速度感不差，但力量感不足。

平時(shí)遇到很多車友都會(huì)說這個(gè)車加速比較肉，這個(gè)車動(dòng)力不是很足。如果我們只是在日常的道路行駛，極限速度是上不去的，但是車子的爆發(fā)力還是能夠通過合理的操作體現(xiàn)出來。首先來說說起步，通常新手司機(jī)不能很好的控制油門和離合的配合，可能教練教我們抬離合都是要慢，但為什么老司機(jī)起步那么快呢？其實(shí)離合接合的關(guān)鍵是柔和，這個(gè)當(dāng)然是要放慢速度，但不是新手那種慢，而是講究勻速抬起。而油門配合則有注意機(jī)頭的震動(dòng)，也就是離合處于變聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，緩緩地踩油門并繼續(xù)抬起，起步自然就相當(dāng)迅速了。此外換擋的操作也是加速很關(guān)鍵的一部分，像有些朋友開手動(dòng)擋，起步不久，才到10km的時(shí)速，轉(zhuǎn)速也沒拉上去，都換到3擋了，車子明顯“沒氣沒力”，踩油門也只是增加油耗。所以我們常說的換擋邏輯就很重要了，一般的車子都是起步后可換2擋，把轉(zhuǎn)速拉上2500r后，速度上到20km后再換上3擋，這時(shí)進(jìn)一步踩油門提升轉(zhuǎn)速和時(shí)速，上2500r后換4擋，5擋要在路況良好的時(shí)候換，如果走不久又得停車，還是先別上。當(dāng)時(shí)速去到接近70km，可以上5擋。但要是需要超車或者快速提升速度，這時(shí)候需要低檔位的高轉(zhuǎn)速提供大扭矩，老司機(jī)稱這個(gè)為“切2擋6000轉(zhuǎn)干他！”，所以很多時(shí)候超車的時(shí)候應(yīng)該是降檔而不是升擋，高轉(zhuǎn)速時(shí)深踩油門可以獲得一個(gè)爆發(fā)的加速度。當(dāng)然很多人在空載的時(shí)候喜歡玩2擋起步，但是這是比較傷車子的做法，不提倡。不過2擋將轉(zhuǎn)速拉高，再換擋繼續(xù)踩油門，是會(huì)跑得比較猛。