一、駕駛細節(jié):停車怠速時間耗油大,盡量減少怠速停車時間。紅燈等待時的起停、原地著車等人等這些情況都屬于怠速停車,過多的紅燈會造成頻繁的起停,會增加車輛的油耗。而怠速停車時間的長短也會使得油耗攀升。車輛原地怠速停車時間過長會對發(fā)動機產(chǎn)生很大的損耗,不但增加了發(fā)動機負擔容易導致故障,而且還會增加車輛的二氧化碳排放。如果原地熱車過久會使排氣管內(nèi)的積水無法排出的話,輕者排氣管生銹重者腐蝕穿孔。長時間怠速停車,既使油耗增高,而且對環(huán)境造成污染,因此之前也有聲音建議立法長時間等待紅燈時要關閉發(fā)動機來等待,也是為環(huán)保節(jié)能而考慮。如果車主仍有冷啟動熱車的習慣的話,其實只需要在車子剛啟動時平穩(wěn)行駛,在幾分鐘后再均勻加速讓引擎熱起來就可以。在有時間提示的十字路口,如果等待時間過長可以關掉發(fā)動機,待綠燈快亮時再重新啟動,這樣最省油。二、駕駛細節(jié):急加速、猛踩油門最耗油!我們在駕校學車時,經(jīng)常會有教練提示:快踩離合、慢踩油門的說法。新手的時候,我們由于不熟悉車輛,會控制不好踩油門的力度,但時間長了,就可以掌握油門的力度和速度。大力踩油門看起來很痛快,但比起你要買單的油耗來說,并不值得效仿。大力踩油門也許會為你帶來瞬間加速的暢快,但更多的二氧化碳排放、緊急加速對輪胎的強烈磨擦、擾民的噪音,這一切都是得不償失。猛然收油,發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然大幅降低產(chǎn)生的牽阻作用會抵銷一部分行駛慣性,也會帶來油耗的增加。溫柔的駕駛方式是最省油的細節(jié),開車要盡量避免不停的變速行駛,因此大部分新手和路怒癥患者的油耗會高一些。三、駕駛細節(jié):低轉(zhuǎn)速換擋控制不好并不會真正省油??傆幸恍├纤緳C會支招說讓汽車處于較低轉(zhuǎn)速下行駛會比較省油,那么,到底多少轉(zhuǎn)速換檔最為合適?駕校教練會提倡聽發(fā)動機聲音來判斷換檔時機,這樣可以讓發(fā)動機輸出最佳動力。但是大部分新手對于聽發(fā)動機聲音這樣的高難度判斷難已掌握,發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門力度、擋位這三者的配合是一門比較難掌握的功課。一般來說,比較推薦在發(fā)動機2000~3000轉(zhuǎn)/分鐘之間換擋,省油、發(fā)動機的磨損也相對較少。如果不能做到聆聽發(fā)動機聲音那就多關注轉(zhuǎn)速表的變化吧!四、駕駛細節(jié):長時間低擋行車也會使油耗升高。同樣的車速,如果檔位較低一定會帶來較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和油耗數(shù)字。因此,不同的車速要匹配相應的檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速,不要盲目用低檔位來換取較大的動力輸出,這會是以高油耗做為代價的。如果發(fā)現(xiàn)自己的車油耗異高,就要注意是不是自己的駕駛習慣有問題,偏好低檔位行車?除了以上那些注意駕駛細節(jié)來省油之外,還要日常做好油耗記錄,如果駕駛方式?jīng)]有大的變化但油耗異常,那么證明車輛有故障發(fā)生。具體的故障檢修有如下10大方面:1、檢查輪胎氣壓、制動技術狀況。2、檢查空氣濾清器情況。3、檢查燃油、油泵、濾清器的狀況。4、檢查油壓、供油量、調(diào)節(jié)器情況。5、檢查噴油器、發(fā)動機管路系統(tǒng)連接。6、檢查冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器。7、檢查空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器。8、檢查爆燃傳感器、ECU的插接器。9、檢查冷卻系統(tǒng)恒溫器、恒溫空氣濾清器及EGR再循環(huán)閥。10、更換火花塞。如果火花塞性能變差,行駛時會感覺到發(fā)動機動力不足、急加速嘬車并伴隨排氣管發(fā)出“突、突”聲,怠速時發(fā)動機抖動等現(xiàn)象。
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