我上一個(gè)菠蘿手動的,起步踩下一半多點(diǎn)的油門,瞬時(shí)油耗也不過30罷了!而且起步很順暢!只要我是頭車,基本我最快!可買了凌渡我才發(fā)現(xiàn),肉的一比?。?/div>
0有用
0踩
回復(fù)
wwycyc
2019-08-07 10:05:36
儀表上所顯示的高瞬時(shí)油耗,比如你正在起步或者急加速,不過儀表顯示的油耗都是不太準(zhǔn)的,只能參考一下。
0有用
0踩
回復(fù)
juewujinyou1881
2019-08-07 09:41:07
可是1擋升2檔也太積極了點(diǎn)吧,幾乎起步就是2檔,車很沒勁!1擋基本都是擺設(shè)了!這個(gè)變速箱調(diào)節(jié)的有問題,雖然這車有個(gè)起步怠速但也不能沒有1擋啊,這樣的話油耗不高才怪!
0有用
0踩
回復(fù)
airglock
2019-08-07 09:29:35
起步瞬間是1擋,而且離合器半接合(或者液力變矩器未鎖止),這就意味著從曲軸到車輪的傳動比最大。而瞬時(shí)油耗是根據(jù)瞬時(shí)噴油量和車輪轉(zhuǎn)速計(jì)算的,所以在這時(shí)的瞬時(shí)油耗最高。之前各位提到的發(fā)動機(jī)負(fù)載,節(jié)氣門開度,進(jìn)氣溫度,冷卻液(發(fā)動機(jī))溫度,燃油霧化情況等因素,都對瞬時(shí)油耗有影響,但在這個(gè)工況下影響最大的是傳動比。
0有用
0踩
回復(fù)
fuxingxing
2019-08-07 09:14:18
這個(gè)瞬時(shí)油耗沒有任何意義的,就像人蹲廁所用力的時(shí)候血壓瞬間升高是一個(gè)道理。想看油耗還是自己統(tǒng)計(jì)加油量和實(shí)際里程算出來靠譜。
0有用
0踩
回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。