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我要提問(wèn)

陸風(fēng)X5變速箱掛檔頓挫

懷化夢(mèng)想 2019-08-07 11:21:09

我的是13款2。0T手自一體一個(gè)一個(gè)掛檔有頓挫特別強(qiáng)總感覺是變速箱里面卡東西一樣有沒有大神給我分析分析怎么解決這個(gè)問(wèn)題

1個(gè)回答
  • 綠色行動(dòng) 2019-08-07 11:48:06
    一、出現(xiàn)頓挫正常情況如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔,升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降,所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動(dòng)擋車型上,如四檔自動(dòng)的車型上。自動(dòng)變速器的車輛起步后,如果希望平穩(wěn)行駛時(shí),可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門踏板,變速器就會(huì)自動(dòng)升檔,此時(shí)換擋頓挫感較弱;如果希望保持比較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高檔位,此時(shí)的換擋頓挫感較明顯。二、需要維修調(diào)節(jié)的情況1、有些自動(dòng)變速箱有自我學(xué)習(xí)能力,磨合期車主不敢大腳油門,造成較溫柔的換擋,變速箱就會(huì)以更低的轉(zhuǎn)速換擋,當(dāng)換擋轉(zhuǎn)速低到一定程度時(shí),2檔換到3檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才1000rpm出頭,就會(huì)發(fā)生出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足的情況,也就是俗稱的拖檔情況。所以合適的油門操作方法對(duì)于換擋時(shí)機(jī)的改善、油耗的節(jié)約和頓挫感的消除也非常重要。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多,及時(shí)清洗積碳。3、耦合器總成問(wèn)題。4、變速箱電腦數(shù)據(jù)需要更新等。
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