我有過09年的a4l2.0t技術(shù)和去年的320四驅(qū)。買320的時候也去看過a440風(fēng)尚。我朋友跟我基本同時提的40時尚。我那臺09a4是公司陪的車,沒別的毛病就是燒機油,好像是12萬左右的時候換過轉(zhuǎn)向球籠,因為我不心疼車總跑爛路。沒發(fā)生傳說中的換渦輪大修。我朋友的40時尚現(xiàn)在1萬公里沒發(fā)生燒機油的情況,也沒任何的大小毛病,所以質(zhì)量這點你大可以放心。320現(xiàn)在1.7萬公里有點燒防凍液,沒其他毛病。我以下指的a4是指17款45以下的非四驅(qū)車型,三系指的17款320li四驅(qū)這款。兩車駕駛感受天差地別。a4方向盤沒3系精準,這個毋庸置疑,誰也別抬杠,高速情況3系的方向盤動一點路線就會有變化,a4不會,高速過個小坑或者路面不平三系的方向盤都會有回饋,如果不做修正車子會偏離航道。a4沒這情況。除非三系換方向盤。開高速我更喜歡奧迪,城市我更喜歡寶馬。懸架a4比現(xiàn)款3系更軟,濾震比三系強,韌性奧迪更好,總之a(chǎn)4比三系更舒適。也是因為a4的懸架調(diào)料偏舒適,a4過彎側(cè)傾比三系更大,再加上前驅(qū)的緣故,轉(zhuǎn)彎半徑比三系要大一點。這點小空間連續(xù)超車的時候尤為明顯。動力方面,沒刻意的比過,個人感覺前段明顯的a4更輕快,三系肉,中段和后端三系要更強一點。靜音方面,a4感覺更好,三系有明顯的胎噪。異響兩者差不多。剎車三系前段更硬一點,點上就有。對了,冰雪,雨雪路面a4比3系更自信,后驅(qū)車不太好開??傊?,性能傾向的車不一定好開,舒適傾向的車不一定不好開,看你需求。我不推薦哪個車更好。
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